Gestion intelligente de la batterie avec jauge de carburant Modèle : PCM-L10S30-A32(LI-10S30A) ver : A Élément de test (Test à température normale 25±2°C ) Critère Interface de communication I2C Tension Tension de charge DC : 42V CC/CV (4.2v/Cell) Capacité 10S Conception de la capacité de la batterie (PCM) 320Ah Courant d’alimentation Mode de fonctionnement normal courant : Jauge de carburant en mode NORMAL. ILOAD >Courant de veille ≤400uA Courant de charge continu maximal 30A Courant de décharge continu maximal 30A Courant d’équilibre pour cellule unique 42±10mA Protection contre les surcharges (cellule unique) Tension d’équilibre pour cellule unique 4,2 V±0,05 V Tension de détection de surcharge Temps de retard de détection de surcharge en option 0,5—2S Tension de libération de surcharge Protection contre les décharges excessives en option (cellule unique) Tension de détection de décharge excessive en option Temps de retard de détection de décharge excessive 0,5—2S Libération de décharge excessive tension En option Protection contre le courant (batterie) Décharge Courant de détection de surintensité Réglable Temps de retard de détection 100—800mS Condition de libération Charge coupée, récupération automatique Protection contre les courts-circuits Condition de détection Court-circuit extérieur Temps de retard de détection 200-600us Condition de libération Charge coupée Résistance Boucle principale Résistance d’électrification ≤50mΩ Température Plage de température de fonctionnement -40 ~ + 85 °C Plage de température de stockage -40 ~ + 125 °C TAILLE :L90 * W70 * T16 mm NTC :10KNTC B = 3435 Commutateur de température :70 °C Courant faible commutateur :/ Méthode d’activation :/ - AYAA TECHNOLOGY CO., LTD
| Modèle : PCM-L10S30-A32(LI-10S30A) ver : A | ||
| Élément de test (test à température normale 25±2°C ) | Critère | |
| Communication Interface | I2C | |
| Tension | Tension de charge | DC : 42V CC / CV (4.2V / Cellule)10S |
| Capacité | Conception de la capacité de la batterie (PCM) | 320Ah |
| Courant d’alimentation | Courant du mode de fonctionnement normal : jauge de carburant en mode NORMAL. ILOAD >Courant de veille | ≤400uA |
| Courant de charge continu maximal | 30A | |
| Courant de décharge continu maximal | 30A | |
| Courant d’équilibre pour cellule unique | 42±10 mA | |
| Protection contre les surcharges (cellule unique) | Tension d’équilibre pour cellule unique | 4,2 V±0,05 V |
| Tension de détection de surcharge | Optionnel | |
| Temps de retard de détection de surcharge | 0,5 À 2 S | |
| Tension de relâchement de surcharge | Optionnel | |
| Protection contre les décharges excessives (cellule unique) | Tension de détection de surcharge | Optionnel |
| Temps de retard de détection de décharge excessive | 0,5 À 2 S | |
| Tension de décharge excessive | Optionnel | |
| Protection contre le courant (Batterie) | Décharge Surintensité courant de détection | Réglable |
| Temps de retard de détection | 100 à 800 mS | |
| Condition de libération | Charge réduite, récupération automatique | |
| Protection courte | Condition de détection | Court-circuit extérieur |
| Temps de retard de détection | 200 à 600 États-Unis | |
| Condition de libération | Charge de coupe | |
| Résistance | La boucle principale électrifie la résistance | ≤50mΩ |
| Température | Plage de température de fonctionnement | -40~+85°C |
| Plage de température de stockage | -40~+125°C | |
| TAILLE : L90 * W70 * T16 mm | ||
| NTC :10KNTC B=3435 Interrupteur de température :70°C Interrupteur de courant faible :/ Méthode d’activation :/ | ||
