LF LI Numéro de modèle AY-CX24S200A-H093 (18S-24S) Interface de communication RS485/CAN Tension de charge DC : 57,6 V~76,8 V CC/CV (3,2 V/Cellule) 18s-24s DC : 75,6 V~84 CC/CV(4,2 V/Cellule) 18s-20s Courant de charge continu maximal 200A Courant de décharge continu maximal 200A Consommation de courant en fonctionnement normal ≤15mA Consommation de courant en fonctionnement veille ≤150uA Tension d’équilibre pour cellule unique 3,6±0,05V 4,2±0,05V Tension de détection de surcharge 3,65±0,05V 4,25±0,05V Courant de détection de surintensité 220±3A Décharge Courant de détection de surintensité 1 400±3A Décharge Courant de détection de surintensité 2 500±3A Protection courte OUI SOC 5 %~8 % Spécifications techniques taille L235 * W100 * T16 mm NTC 10K Interrupteur de température / °C (la température des batteries) Interrupteur de courant faible OUI Équilibre actif / Chauffage / Résistance de freinage / Autre paramètre Protection basse température lors de la charge 0°C Température de libération (protection contre les basses températures) 5°C Protection contre la surchauffe lorsque la charge est 60°C Température de relâchement (surchauffe protection) 55°C Protection contre les basses températures lors de la décharge -15°C Température de libération (protection contre les basses températures) -10°C Protection contre les surchauffes lors de la décharge 65°C Température de libération (protection contre la surchauffe) 55°C Plage de température de fonctionnement -40~+85°C Plage de température de stockage -40~+125°C Paramètre de température Écran d’affichage LCD / Tableau lumineux LED / Mode Bluetooth OUI 4G / GPS / Configuration optionnelle 18S–24S 200A Smart BMS pour voiturettes de golfPour les voiturettes de golf haute performance qui nécessitent à la fois la puissance et la fiabilité, nos 18S–24S 200A ... - AYAA TECHNOLOGY CO., LTD
SI | LI | |||
Numéro de modèle | AY-CX24S200A-H093 (18S-24S) | |||
Communication Interface | RS485/CAN | |||
Tension de charge | DC : 57.6V ~ 76.8V CC / CV (3.2V / cellule) 18s-24s | CC : 75,6 V ~ 84 CC / CV (4,2 V / cellule) 18s-20s | ||
Courant de charge continu maximal | 200A | |||
Courant de décharge continu maximal | 200A | |||
Consommation de courant en fonctionnement normal | ≤15mA | |||
Consommation de courant en mode veille | ≤150uA | |||
Tension d’équilibre pour cellule unique | 3,6±0,05 V | 4,2 ±0,05 V | ||
Tension de détection de surcharge | 3,65±0,05 V | 4,25±0,05 V | ||
Charge Surintensité Courant de détection | 220±3A | |||
Décharge Surintensité détection courant 1 | 400±3A | |||
Décharge Surintensité courant de détection 2 | 500±3A | |||
Protection courte | OUI | |||
SOC | 5 %~8 % |
![]() | |
taille | L235 * L100 * T16 millimètre |
NTC | 10K |
Interrupteur de température | / ℃(the batteries temperature) |
Interrupteur de courant faible | OUI |
Équilibre actif | / |
Radiateur | / |
Résistances de freinage | / |
Protection contre les basses températures lors de la charge | 0°C | ||
Température de libération (protection contre les basses températures) | 5°C | ||
Protection contre la surchauffe lors de la charge | 60°C | ||
Température de relâchement (protection contre la surchauffe) | 55°C | ||
Protection contre les basses températures lors du refoulement | -15°C | ||
Température de libération (protection contre les basses températures) | -10°C | ||
Protection contre la surchauffe lors du refoulement | 65°C | ||
Température de relâchement (protection contre la surchauffe) | 55°C | ||
Plage de température de fonctionnement | -40~+85°C | ||
Plage de température de stockage | -40~+125°C |
Écran d’affichage LCD | / |
Tableau lumineux LED | / |
Mode Bluetooth | OUI |
La 4G | / |
GPS | / |
![]() 18S–24S 200A Smart BMS pour voiturettes de golf Pour les voiturettes de golf hautes performances qui nécessitent à la fois puissance et fiabilité, notre Smart BMS 18S–24S 200A a été spécialement créé. Ce BMS garantit que votre système de batterie est stable, efficace et protégé en toutes circonstances grâce à son ingénierie précise et à ses mesures de sécurité strictes. Principales caractéristiques et protections : Protection contre les surcharges Protège la durée de vie de la batterie et l’empêche de surchauffer ou de l’endommager en empêchant la charge au-dessus de la limite de tension. Protection contre les décharges excessives maintient le fonctionnement constant de la batterie et prolonge sa durée de vie en arrêtant de se décharger lorsque la tension tombe en dessous des normes de sécurité. Protection contre les surintensités Lorsqu’une consommation de courant excessive se produit, le circuit est automatiquement coupé pour éviter une surcharge ou des dommages aux systèmes liés. Protection contre les courts-circuits En cas de court-circuit, un mécanisme de réponse instantanée coupera le système, protégeant ainsi l’électronique et les batteries de la voiturette de golf. Gestion de la température Afin d’assurer des performances optimales tout au long de l’année, Smart BMS surveille activement la température pour éviter la surchauffe et permet une protection contre les basses températures. Équilibrage cellulaire Une fonction d’équilibrage intégrée maximise la santé, les performances et l’efficacité de la batterie en veillant à ce que toutes les cellules maintiennent une tension constante. Communication en temps réel Permet une intégration fluide avec les systèmes de contrôle de voiturette de golf pour l’enregistrement des données, le diagnostic et la surveillance à distance en prenant en charge les protocoles RS485 et CAN. Optimisation énergétique En contrôlant intelligemment les cycles de charge et de décharge, le système garantit un fonctionnement stable, une alimentation électrique efficace et une économie d’énergie. Applications: Voiturettes de golf électriques Chariots utilitaires Véhicules électriques tout-terrain Flottes de véhicules électriques légers Tourisme et véhicules de transport sur le campus Pourquoi nous choisir 20+ ans d’expérience dans l’industrie Nous sommes les mieux placés pour comprendre les exigences des marchés changeants des véhicules électriques et du stockage d’énergie grâce à nos plus de 20 ans d’expérience dans la gestion des batteries et les solutions d’alimentation. Capacités de R&D innovantes Afin de fournir des produits plus intelligents, plus sûrs et plus efficaces sur le marché, notre équipe de R&D engagée ne cesse de repousser les limites de la technologie, des plates-formes logicielles intégrées à la conception intelligente de BMS. Fiabilité éprouvée du produit Pour garantir la longévité, la stabilité et des performances optimales dans des applications réelles telles que les chariots élévateurs, les voiturettes de golf, les motos et les systèmes de stockage d’énergie, nos solutions BMS et d’alimentation sont soumises à des tests rigoureux dans des environnements difficiles. Personnalisation et services OEM/ODM Nous proposons des options de personnalisation étendues qui couvrent les facteurs de forme, les modules sans fil, les protocoles de communication et les types de batteries pour répondre à vos besoins uniques. Assistance technique complète Notre personnel technique est à votre disposition 24 heures sur 24 pour vous aider dans la configuration, l’intégration et le dépannage, de la consultation avant-vente au service après-vente. Certifications et conformité Chaque produit que nous fournissons est de la plus haute qualité et sécurité grâce à notre conformité totale aux normes internationales, notamment CE, IEC62109, VDE et CQC. Nous sommes votre partenaire fiable pour des solutions évolutives, intelligentes etsystèmes BMS à courant élevé, quel que soit le rôle de votre entreprise en tant qu’intégrateur de systèmes, fabricant de véhicules électriques ou fournisseur de batteries. Votre prochaine percée peut être alimentée par nous. Nos certificats ![]() FAQ: Q : Quelle est la différence entre BMS et smart BMS ? Un:La principale distinction réside dans la façon dont l’écran du vélo calcule et affiche la capacité restante de la batterie. Une batterie équipée d’un BMS intelligent enregistre avec précision l’énergie absorbée et libérée, calcule la capacité restante de la batterie en fonction de ces informations et tient compte de la température et d’autres facteurs. Q : Combien d’ampères BMS pour voiturette de golf ? Un:Vous voulez regarder une plage de 150 à 200 ampères bms. Pour les contrôleurs d’amplis et les moteurs plus grands, en courant continu ou alternatif, 200 ampères sont idéaux et 150 ampères sont acceptables. Jetez un coup d’œil aux marques bien connues qui entrent dans cette catégorie. Q : Est-ce que 100A BMS est suffisant pour une voiturette de golf ? Un:Un BMS 100A offre une protection et des performances suffisantes pour un grand nombre de voiturettes de golf standard. Pour garantir la sécurité et des performances optimales, un BMS de meilleure qualité peut être exigé pour les chariots modifiés ou haute performance. Q : Qu’est-ce que le BMS dans la voiturette de golf ? Un:Système de contrôle de la batterie. Pour des raisons de sécurité, il garde un œil sur les tensions de chaque cellule individuelle. Lors de la charge ou de la décharge du pack, celui-ci peut être déconnecté du chargeur ou de la voiturette de golf si l’une des cellules devient trop haute ou trop basse. La gamme de systèmes BMS dont vous disposez est énorme. Q : Comment décidez-vous quel BMS utiliser ? Un:Vous devez déterminer le courant maximum qui traversera vos batteries dans des conditions de fonctionnement typiques afin de choisir le bon ampérage pour votre BMS. Cela implique de prendre en compte des éléments tels que les taux de charge, les besoins en charge et tout ajout ou modification futur potentiel de votre système de batterie. Q :Combien d’heures est élevé pour une voiturette de golf ? Un:Renseignez-vous auprès du concessionnaire sur le nombre d’heures ou d’ampères-heures de la voiture que vous achetez. Une voiture à essence bien entretenue durera entre 1 000 et 2 500 heures avant de nécessiter une révision importante. Avant de subir une mise à niveau importante, une voiture électrique durera entre 40 000 et 50 000 ampères-heures. |