A AYAA, fabricante líder na China, fornece sistemas de gerenciamento de bateria de 48 V de alta qualidade e soluções BMS de 48 V. Oferecemos opções de atacado, serviços de OEM/ODM e fornecimento confiável de produtos para aplicações industriais.
A AYAA, fabricante líder na China, fornece sistemas de gerenciamento de bateria de 48 V de alta qualidade e soluções BMS de 48 V. Oferecemos opções de atacado, serviços de OEM/ODM e fornecimento confiável de produtos para aplicações industriais.
No cenário atual em rápida evolução de veículos de nova energia e sistemas de armazenamento de energia, o sistema de gerenciamento de bateria (BMS) de 48 volts serve como o "cérebro inteligente" das baterias, tornando-se um ponto focal de atenção da indústria. Em comparação com os sistemas tradicionais de 12V, os sistemas de gerenciamento de bateria de 48V oferecem saída de energia superior e economia, encontrando aplicações generalizadas em veículos elétricos híbridos leves (MHEVs), veículos elétricos de duas rodas e estações de armazenamento de energia. Ao monitorar continuamente os parâmetros de tensão, corrente e temperatura, esses sistemas otimizam o estado de carga (SOC) e o estado de saúde (SOH), garantindo uma operação eficiente e maior segurança.
A integração de tecnologias avançadas, como balanceamento ativo e comunicação sem fio, permite que o BMS de 48 V se destaque no prolongamento da vida útil da bateria e na melhoria da flexibilidade do sistema. Seja alimentando veículos híbridos leves para reduzir o consumo de combustível ou apoiando sistemas de armazenamento de energia renovável, os sistemas de gerenciamento de bateria de 48 V estão impulsionando a adoção generalizada de tecnologias de energia verde. Este guia abrangente explora as principais funções, procedimentos de instalação, últimas tendências tecnológicas e vantagens da AYAA Technology, um fabricante nacional líder, fornecendo informações completas sobre como essa tecnologia crítica facilita a transformação de energia.
Um sistema de gerenciamento de bateria de 48 volts é um sofisticado sistema de controle eletrônico projetado especificamente para baterias de 48 volts, projetado para garantir operação segura, desempenho ideal e vida útil prolongada. Por meio do monitoramento em tempo real das condições da bateria, otimização dos processos de carga e descarga e proteção contra riscos de sobretensão, sobrecorrente ou superaquecimento, esses sistemas encontram amplas aplicações em veículos elétricos, veículos híbridos e sistemas de armazenamento de energia.
O principal objetivo dos sistemas de gerenciamento de bateria de 48 V é manter o desempenho ideal da bateria em várias condições operacionais por meio do gerenciamento inteligente, ao mesmo tempo em que aumenta a segurança e a confiabilidade do sistema.
Melhoria da segurança: O monitoramento em tempo real da tensão, corrente e temperatura evita a sobrecarga, descarga excessiva ou curtos-circuitos da bateria, reduzindo significativamente os riscos de incêndio ou explosão.
Otimização da eficiência: A estimativa precisa do SOC garante a utilização eficiente da energia e minimiza o desperdício de energia.
Extensão da vida útil: Por meio de gerenciamento equilibrado e controle de temperatura, esses sistemas retardam o envelhecimento da bateria e prolongam a vida operacional.
A tecnologia do sistema de gerenciamento de bateria de 48 V difere significativamente dos sistemas BMS convencionais de 12 V ou BMS de alta tensão (como sistemas de 200 V-400 V comumente usados em veículos elétricos) em design e aplicação:
1. Faixa de tensão: O BMS de 48 V foi projetado especificamente para baterias de 48 volts, posicionadas entre sistemas de baixa tensão de 12 V e sistemas de alta tensão, tornando-o ideal para veículos híbridos leves e sistemas de armazenamento de energia de médio porte.
2. Cenários de aplicação: Enquanto o BMS de 12 V é usado principalmente para baterias de partida automotivas tradicionais, o BMS de 48 V é comumente encontrado em veículos híbridos e veículos elétricos de duas rodas, enquanto o BMS de alta tensão atende a grandes baterias em veículos elétricos puros.
3. Equilíbrio de complexidade: 48V bms atinge um equilíbrio ideal entre as vantagens de custo dos sistemas de baixa tensão e os requisitos técnicos dos sistemas de alta tensão, mantendo a complexidade moderada do projeto.
4. Requisitos de segurança: Comparado aos sistemas de 12V, o BMS de 48V requer mecanismos de proteção de segurança aprimorados, mas mantém requisitos de isolamento e isolamento mais baixos do que o BMS de alta tensão, mantendo os custos mais gerenciáveis.
A funcionalidade principal do sistema de gerenciamento de bateria de 48 volts se concentra no monitoramento, gerenciamento e proteção das condições da bateria para garantir uma operação segura e eficiente em vários cenários:
Estimativa SOC (State of Charge): Algoritmos avançados calculam com precisão a capacidade restante da bateria, ajudando os usuários a entender a energia disponível.
Monitoramento SOH (Estado de Saúde): Avalia os níveis de envelhecimento da bateria e prevê a vida útil restante.
Previsão SOP (State of Power): Determina as capacidades máximas de saída de energia nas condições atuais, otimizando o desempenho do sistema.
Gerenciamento de equilíbrio: Por meio de técnicas de balanceamento ativo ou passivo, ajusta as diferenças de tensão entre células individuais para evitar o desequilíbrio de capacidade.
Diagnóstico e proteção de falhas: Detecção em tempo real de sobretensão, sobrecorrente, sobretemperatura e outras condições anormais, acionando mecanismos de proteção, como desconexão do relé.
1. Monitoramento de célula individual: o BMS coleta continuamente dados de tensão de cada célula da bateria por meio de sensores
2. Identificação da diferença de tensão: Analisa se as tensões individuais da célula excedem os limites predefinidos
3. Execução de balanceamento:
4. Verificação de equilíbrio: monitora continuamente as diferenças de tensão para garantir condições equilibradas da bateria
Os sistemas de gerenciamento de bateria de 48 V utilizam principalmente duas abordagens arquitetônicas, cada uma oferecendo vantagens exclusivas para aplicações específicas:
Os sistemas BMS de 48 V empregam vários métodos de comunicação para trocar dados com dispositivos externos, como controladores de veículos ou sistemas de gerenciamento de armazenamento de energia:
Os sistemas de 48 V fornecem energia auxiliar para veículos híbridos leves, suportando sistemas start-stop, recuperação de energia e reforço elétrico para melhorar a eficiência de combustível. O sistema de gerenciamento de bateria de 48v garante a estabilidade da bateria durante os ciclos de carga e descarga de alta frequência, prolongando a vida útil.
Os sistemas de bateria de 48 volts fornecem maior potência para bicicletas e scooters elétricas, adequadas para modelos de médio a alto padrão. O BMS otimiza o desempenho da bateria, garantindo a segurança e o alcance do usuário durante viagens de longa distância.
O BMS de 48 V gerencia baterias em sistemas de armazenamento de energia residencial ou comercial, suportando o armazenamento e liberação de energia renovável. Por meio do monitoramento preciso de SOC e SOH, esses sistemas otimizam a eficiência do armazenamento.
1. Nas estações de armazenamento de energia, o sistema de gerenciamento de bateria 48 de 48 volts serve como componente principal, gerenciando as operações da bateria, responsável por otimizar o armazenamento de energia, liberação e segurança do sistema.
2. Gerenciamento de energia: Por meio da estimativa de SOC e SOP, otimiza as estratégias de carga e descarga da bateria para uma utilização eficiente de energia.
3. Proteção do sistema: O monitoramento da condição da bateria em tempo real evita sobrecarga, descarga excessiva ou superaquecimento, reduzindo os riscos de falha do sistema.
4. Interação de dados: Comunica-se com os sistemas de controle da estação por meio de interfaces de comunicação, fornecendo dados de status da bateria para programação inteligente.
5. Otimização da vida útil: Por meio do gerenciamento de equilíbrio e controle de temperatura, retarda o envelhecimento da bateria e estende os ciclos operacionais da estação.
A escolha do sistema de gerenciamento de bateria de 48 V apropriado requer uma consideração cuidadosa de vários parâmetros críticos:
1. Preparação: Confirme a compatibilidade do modelo BMS com a bateria (íon de lítio ou LiFePO4); verifique se a configuração paralela da série da bateria corresponde às especificações do BMS.
2. Instalação física: Monte o BMS perto da bateria com ventilação adequada; Conecte os fios de equilíbrio às células individuais da bateria, garantindo a sequência correta.
3. Configuração de comunicação: Conecte módulos CAN, RS485 ou Bluetooth a controladores externos ou dispositivos de monitoramento de acordo com os requisitos do sistema.
4. Configuração inicial: Use um multímetro para verificar todos os pontos de conexão antes de ligar; Configure parâmetros críticos, como proteção contra sobretensão e proteção contra subtensão.
5. Teste funcional: Execute um ciclo completo de carga e descarga para verificar as funções de cálculo e balanceamento do SOC; simular condições anormais para testar os mecanismos de proteção BMS.
Características: Chips de alta integração (como chipsets Infineon) combinam funções de aquisição de tensão, detecção de corrente, balanceamento e comunicação em chips únicos.
Vantagens: Tamanho reduzido da placa de circuito para aplicações compactas; precisão de detecção aprimorada (precisão de tensão de ±0,025 V); Menor consumo de energia com suporte ao modo de suspensão.
O futuro dos sistemas de gerenciamento de bateria de 48V em veículos de nova energia mostra desenvolvimentos promissores:
1. Integração de IA: O BMS incorporará algoritmos de aprendizado de máquina para otimização de SOC e SOH em tempo real, melhorando a eficiência da utilização de energia com recursos de manutenção preditiva.
2. Modularização e padronização: Os projetos modulares de BMS suportarão várias configurações paralelas em série, adaptando-se a diferentes requisitos do veículo, enquanto os padrões da indústria promovem a universalização.
3. Proliferação de comunicação sem fio: O BMS sem fio substituirá gradualmente os sistemas de barramento CAN como métodos de comunicação convencionais, aumentando a flexibilidade do sistema.
4. Suporte de alta potência: À medida que os sistemas de 48 V se tornam predominantes em MHEVs, o BMS suportará correntes mais altas (300A+) para aplicações de reforço elétrico e recuperação de energia.
A AYAA Technology (ayaatech.com) é um fornecedor líder doméstico de BMS de 48V, ganhando reconhecimento de mercado por meio de produtos de alta qualidade e serviços abrangentes de OEM/ODM:
A tecnologia do sistema de gerenciamento de bateria de 48 volts, com sua eficiência, segurança e vantagens de custo, desempenha um papel indispensável em novos veículos de energia e aplicações de armazenamento de energia. Desde funções principais, como estimativa de SOC e gerenciamento de balanceamento, até projetos arquitetônicos centralizados e distribuídos, o sistema de gerenciamento de bateria de 48 V melhora significativamente o desempenho e a vida útil da bateria por meio de monitoramento preciso e gerenciamento inteligente.
Tecnologias emergentes, como balanceamento ativo e BMS sem fio, otimizam ainda mais a eficiência e a flexibilidade do sistema, enquanto aplicações generalizadas em veículos híbridos leves e estações de armazenamento de energia demonstram um tremendo potencial na transformação de energia verde. Procedimentos padronizados de instalação e configuração, recursos rápidos de resolução de falhas e soluções econômicas de fabricantes como a AYAA Technology fornecem suporte confiável para os usuários.
Olhando para o futuro, com a integração de IA e a proliferação de design modular, o BMS de 48 V continuará inovando em aplicações inteligentes e de alta potência, injetando um impulso mais forte em veículos de nova energia e sistemas de energia renovável, servindo como uma força motriz crucial na revolução energética.
Item | Classificação |
Tipo de bateria | Íon de lítio |
Tensão nominal da bateria | 48V |
Capacidade nominal | 27.2Ah |
Energia nominal (25 °C, 0,2C) | 1305.6Wh |
Máximo em série | Série 13 |
Máximo em paralelo | 8 Paralelo |
Tensão de carga | 54.6V |
Corrente de carga máxima | 10UMA |
Corrente máxima de descarga | 30UMA |
Vida útil | mais de 500 ciclos |
Faixa de temperatura de trabalho | Carga: 0 ° C - + 45 ° C Descarga: -10 ° C - + 60 ° C |
Temperatura de armazenamento | -20 ° C - 45 ° C |
Duração do armazenamento | 6 meses a 25°C |
Embalagem | Personalizado |
Solução básica | Proteção contra sobrecarga,Proteção contra sobrecarga,Proteção contra sobrecorrente,Proteção contra sobretensão,Proteção contra subtensão,Proteção contra temperatura,Proteção contra curto-circuito |
Dimensão | L305 * W130 * H70mm |
Peso | Aprox. 5,72 kg |