Startseite Produkte


Bester Lieferant von Energiespeicher-Batteriemanagementsystemen in China - AYAA

AYAA bietet die besten Batteriemanagementsysteme für Energiespeicherbatterien und -systeme. Wir bieten Großhandelsoptionen, OEM / ODM-Dienstleistungen und eine zuverlässige Werksversorgung.

Barrieren der Energiespeicherung durchbrechen: Eine umfassende Analyse von Energiespeichersystemen und Batteriemanagementtechnologien

Im globalen Vorstoß für erneuerbare Energien haben sich Energiespeichersysteme (ESS) von konzeptionellen Entwürfen zu weit verbreiteten Anwendungen entwickelt und dienen als entscheidende Voraussetzungen für die Abnahme von Netzspitzen, die Integration von Photovoltaik und die Entwicklung von Microgrids. Die Energiespeicherbatterie mit ihrer hohen Energiedichte und das Batteriemanagement des Energiespeichersystems sorgen für einen sicheren und effizienten Betrieb und verwandeln die Energiespeicherung von einem passiven Speicher in eine intelligente Energieverteilung. Dieser Artikel befasst sich mit den chemischen Prinzipien, architektonischen Designs und synergetischen Mechanismen von Batteriemanagementsystemen (BMS) und Energiemanagementsystemen (EMS). Anhand detaillierter technischer Analysen und Fallstudien untersuchen wir Anwendungen von Energiespeichersystemen in Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Netzszenarien und bieten Einblicke in den Aufbau sicherer, effizienter und skalierbarer Batterielösungen für Energiesysteme für die Energiewende.

Was ist die Kerntechnologie hinter Energiespeichersystemen?

Das Energiespeichersystem integriert mehrere Technologien, darunter die Energiespeicherbatterie (z. B. Lithium-Ionen, Lithium-Eisenphosphat, Natrium-Ionen), das Batteriemanagementsystem (BMS), das Leistungsumwandlungssystem (PCS), das Wärmemanagement, Kommunikationssysteme und die modulare Architektur. Im Kern wandelt ein Energiespeichersystem elektrische Energie in chemische oder physikalische Formen um, um sie später freizusetzen, und ermöglicht so Peak Shaving, Notfall-Backup und Netzregulierung.

Das Batteriemanagement des Energiespeichersystems ist von zentraler Bedeutung, da es die Spannung, den Strom und die Temperatur der Zellen überwacht, den Ladezustand (SOC), den Gesundheitszustand (SOH) und den Energiezustand (SOE) abschätzt und einen ausgewogenen Betrieb innerhalb sicherer Grenzen gewährleistet. Modulare Designs verbessern die Skalierbarkeit und Wartung, während Kommunikationsprotokolle (z. B. Modbus, CAN, RS485) eine nahtlose Systemintegration ermöglichen. Die Einsatzformen – wandmontierte Wohneinheiten, schrankbasierte kommerzielle Systeme oder mobile Setups – werden auf unterschiedliche Anforderungen zugeschnitten. Das Verständnis dieser Komponenten ist die Grundlage für die Entwicklung zuverlässiger Energiespeicherlösungen.

Wie funktionieren Energiespeicherbatterien mit BMS?

Die Energiespeicherbatterie ist eine Energieeinheit mit hoher Dichte, aber ihre Sicherheit, Effizienz und Langlebigkeit hängen vom Batteriemanagement des Energiespeichersystems ab. Das BMS fungiert als "Nervensystem" des Systems und überwacht die Echtzeitüberwachung, die SOC/SOH-Schätzung, Fehlerwarnungen, den Zellausgleich und die Lade-/Entladesteuerung. Wenn Anomalien wie Überladung, Tiefentladung oder Überhitzung auftreten, aktiviert das BMS Schutzmaßnahmen wie Strombegrenzung oder Stromkreistrennung, um eine Eskalation zu verhindern.

Eine hohe Probenahmegenauigkeit und eine schnelle Reaktion sind von entscheidender Bedeutung, insbesondere in Systemen mit mehreren Strängen und mehreren Parallelen, bei denen Zellinkonsistenzen den Betrieb destabilisieren können. Aktive Ausgleichstechniken (z. B. kapazitive oder induktive Energieübertragung) verbessern die Gleichmäßigkeit und Energieeffizienz. Das BMS kommuniziert über mehrstufige Protokolle mit dem EMS, dem PCS und den Überwachungsplattformen und gewährleistet so eine systemweite Koordination. Ein robustes Batteriemanagement für Energiespeichersysteme ist für eine sichere und zuverlässige Leistung der Energiespeicherung unerlässlich.

Können Energiespeicher für zu Hause wirklich die Stromrechnung senken?

Energiespeichersysteme für Eigenheime gewinnen in Regionen mit hoher Photovoltaik-Durchdringung und nutzungsabhängigen Preisen an Bedeutung und ermöglichen erhebliche Kosteneinsparungen durch "Eigenerzeugung, Eigenverbrauch und Überschussspeicherung". Ein Energiespeichersystem für Privathaushalte umfasst in der Regel eine Energiespeicherbatterie, ein BMS, einen Photovoltaik-Wechselrichter und ein EMS. Während der Spitzensonne wird überschüssige Sonnenenergie gespeichert; Nachts oder in bewölkten Perioden wird der Haushalt mit gespeicherter Energie versorgt und hohe Netztarife vermieden.

Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Konfiguration eines Energiespeichersystems für zu Hause:

  1. Last bewerten: Berechnen Sie den täglichen Spitzen- und Gesamtenergieverbrauch.
  2. Kapazität auswählen: Wählen Sie die Batteriekapazität (z. B. 5 kWh, 10 kWh) basierend auf Preisunterschieden.
  3. Match Inverter: Stellen Sie die Kompatibilität mit der Photovoltaikanlage sicher.
  4. Installieren Sie BMS und thermische Systeme: Gewährleisten Sie Sicherheit und Compliance.
  5. Festlegen von EMS-Strategien: Aktivieren Sie intelligente Planung und Fernüberwachung.

Sicherheitszertifizierungen (z. B. UN38.3, IEC62619), Garantiezeiten und Batterielebensdauer (>3.000 Zyklen) sind wichtige Aspekte. Ein gut konfiguriertes Energiespeichersystem kann innerhalb von Jahren einen ROI erzielen, die Energieunabhängigkeit erhöhen und die Kosten senken.

Warum sind Energiespeichersysteme für gewerbliche und industrielle Projekte unerlässlich?

Gewerbliche und industrielle (C&I) Energiespeichersysteme werden angesichts der Ziele der Klimaneutralität und der volatilen Strompreise zu unverzichtbaren "zweiten Energiequellen". Durch die Ermöglichung von Peak Shaving, Lastausgleich und Teilnahme an Energiemärkten (z. B. Demand Response, Systemdienstleistungen) senkt die C&I-Energiespeicherung die Kosten und erhöht die Energieautonomie.

Fallstudie: Eine mittelgroße Produktionsstätte in Guangdong, China, mit einem Jahresverbrauch von 15 Millionen kWh, setzte ein 10 MWh/2 MW Energiespeichersystem ein. Durch den Einsatz von Lithium-Eisenphosphat-Batterien, einem dreistufigen BMS und einer EMS-Plattform sparte das Unternehmen jährlich 150.000 US-Dollar bei den Spitzentarifen und verdiente 30.000 US-Dollar durch Demand Response, wodurch ein ROI in 3,8 Jahren erzielt wurde.

Zu den Betriebsmodellen gehören eigene Systeme, Energiemanagementverträge (EMV) oder Partnerschaften mit Betreibern. In Regionen mit erheblichen Preisunterschieden im Peak-Valley (0,08 ≥$/kWh) sind die wirtschaftlichen Vorteile ausgeprägt. Durch die Integration mit Photovoltaik und Ladestationen für Elektrofahrzeuge entstehen Microgrids, die die Nutzung grüner Energie fördern. Die Sicherheit, einschließlich der Brandbekämpfung und des robusten Batteriemanagements von Energiespeichersystemen, ist entscheidend für den Projekterfolg.

Wie verbessert die Energiespeicherung die Netzstabilität?

Energiespeichersysteme sind für die Netzstabilität von entscheidender Bedeutung, da sie Ungleichgewichte zwischen Angebot und Nachfrage und Frequenzschwankungen im Zuge der zunehmenden Integration erneuerbarer Energien ausgleichen. Sie bieten eine schnelle Reaktion auf Peak-Shaving, Frequenzregelung und Notstromversorgung, glätten die erneuerbare Leistung und ersetzen herkömmliche Spinnreserven.

Beim Peak Shaving wird die Energiespeicherung in Zeiten geringer Nachfrage und die Entladung in Spitzenzeiten aufgeladen, wodurch die Netzbelastung verringert wird. Für die Frequenzregelung bieten Energiespeichersysteme Reaktionen im Millisekundenbereich, um die Stabilität von 50 Hz oder 60 Hz aufrechtzuerhalten. Fallstudie: Chinas National Grid setzte ein 100-MW-Energiespeichersystem mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien und mehrstufigem BMS/EMS ein, um eine Frequenzverfolgung im Millisekundenbereich zu erreichen.

Die Implementierung erfordert die Einhaltung von Netzvorschriften, ein hochzuverlässiges PCS, ein robustes Batteriemanagement für Energiespeichersysteme und Schutzvorrichtungen. Die zukünftige Integration mit virtuellen Kraftwerken (VPPs) wird die Marktbeteiligung und Rentabilität erhöhen.

Was ist das Sicherheitsschutzsystem von Energiespeichern?

Sicherheit ist bei Energiespeichersystemen von größter Bedeutung, die durch Normen wie IEC 62619 und UL 9540 geregelt werden. Diese schreiben Schutzmaßnahmen gegen elektrische, mechanische und chemische Risiken vor, einschließlich Überstrom-, Kurzschluss- und Überspannungsschutzmaßnahmen. UL 9540-Tests gewährleisten die strukturelle Integrität bei Bränden.

Zertifizierungen wie UL validieren die Konformität und bewerten die Leistung unter extremen Bedingungen. Zur Risikominderung gehören regelmäßige Inspektionen auf lose Verbindungen oder beschädigte Gehäuse sowie die Installation von Rauchmeldern und automatischen Brandbekämpfungssystemen. Ein robustes Batteriemanagement des Energiespeichersystems sorgt für eine frühzeitige Erkennung und Reaktion auf Anomalien und schützt so Personal und Anlagen.

Wie wählt man Energiespeichersysteme für verschiedene Szenarien aus?

Die Auswahl eines Energiespeichersystems erfordert eine Kapazitätsberechnung und die Wahl der Technologie. Bei Systemen für Privathaushalte entspricht die Kapazität dem täglichen Verbrauch (z. B. 10 kWh für einen Haushalt mit 10 kWh/Tag). Die Kapazität von C&I-Systemen basiert auf Lastunterschieden zwischen Spitzenlast und Tal.

Die Auswahl der Technologie hängt von den Anwendungsfällen ab:

  • Lithium-Ionen-Batterien: Hohe Energiedichte für das Laden von Elektrofahrzeugen oder die Regulierung der Netzfrequenz.
  • Blei-Säure-Batterien: Kostengünstig für kostensensitive Anwendungen mit geringer Dichte.

Die Batterie des Energiespeichersystems muss auf den Strombedarf, die Lebensdauer und die Sicherheitszertifizierungen abgestimmt sein, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.

Warum ist die Politik zur Energiespeicherung für die Entwicklung der Branche wichtig?

Die Politik treibt das Wachstum der Energiespeicherung durch Subventionen, Steueranreize und Marktrahmenbedingungen voran. In China senken doppelte Subventionen die Projektkosten, während Europas Kapazitätsziele für 2030 für Marktklarheit sorgen. Sicherheits- und Zertifizierungsstandards sichern die Produktqualität, fördern ein gesundes Marktwachstum und fördern Investitionen in Energiespeichersysteme.

Wie analysiert man die Kostenstruktur und die Kostensenkungspfade?

Die Kostenstruktur eines Energiespeichersystems umfasst:

  • Ausrüstung: Batterien (60%+ der Kosten), PCS und BMS.
  • Installation: Verkabelung, Inbetriebnahme und Integration.
  • Wartung: Inspektionen, Austausch und Software-Updates.
  • Außerbetriebnahme: Batterierecycling und -entsorgung.

Die Kostensenkung umfasst die Verbesserung der Batterieenergiedichte, die Skalierung der Produktion und die Optimierung von BMS/EMS im Hinblick auf Effizienz, die Reduzierung der Austauschhäufigkeit und der Betriebskosten.

Wie vergleicht man Energiespeicher-Batterietechnologien?

Der Vergleich von Technologien für Energiespeicherbatterien umfasst:

  • Leistung: Lithium-Ionen-Batterien bieten eine Energiedichte von 150 Wh/kg+; Blei-Säure ist niedriger, aber kostengünstig.
  • Lebensdauer: Lithium-Ionen erreichen 2.000–3.000+ Zyklen; Blei-Säure ~500 Zyklen.
  • Trends: Festkörper- und Natrium-Ionen-Batterien versprechen eine höhere Dichte und Sicherheit.

Diese Fortschritte treiben die Einführung von Batterien in Energiesystemen in verschiedenen Anwendungen voran.

Welche Rolle spielt intelligentes Monitoring und Fehlerdiagnose?

Intelligente Überwachungsplattformen verbessern das Batteriemanagement von Energiespeichersystemen durch:

  • Mehrdimensionale Daten: Visualisierung von Zellen-, Modul- und Systemmetriken.
  • Echtzeit-Warnungen: Erkennung von Anomalien wie Überspannung oder Temperaturspitzen.
  • Historische Analyse: Erstellung von Berichten zur Identifizierung von Risiken.

Bei der Fehlerdiagnose werden modellbasierte Methoden, maschinelles Lernen und Datenfusion eingesetzt, um eine genaue Problemerkennung zu ermöglichen, ein geschlossenes Management zu ermöglichen und Kosten zu senken.

Wie können Ladestationen für Elektrofahrzeuge von integrierten Energiespeicherlösungen profitieren?

Energiespeichersysteme bewältigen die Herausforderungen beim Laden von Elektrofahrzeugen, wie z. B. Auswirkungen auf das Stromnetz und Warteschlangen. Zu den Lösungen gehören:

  • Direct-Connected-Modus: Die Energiespeicherbatterie wird außerhalb der Spitzenzeiten geladen und entlädt sich bei Spitzenzeiten.
  • Microgrid-Modus: EMS koordiniert mehrere Ladepunkte mit erneuerbaren Energien.
  • VPP-Modus: Aggregiert Ressourcen für Grid-Services.

Zu den Vorteilen gehören Kosteneinsparungen von 10 bis 20 %, geringere Netzmodernisierungen, verbesserte Zuverlässigkeit und Einnahmen aus Zusatzdienstleistungen, wodurch der Wert der Energiespeicherung gesteigert wird.

Warum ist modularer Aufbau für Energiespeichersysteme von Vorteil?

Modulare Energiespeichersysteme erhöhen die Flexibilität und Wartbarkeit, indem sie Batterien in standardisierte Einheiten mit unabhängigem Energiespeichersystem, Batteriemanagement und thermischen Schnittstellen aufteilen. Zu den Vorteilen gehören:

  • Skalierbarkeit: Fügen Sie nach Bedarf Module hinzu.
  • Wartung: Schneller Modulwechsel minimiert Ausfallzeiten.
  • Anpassungsfähigkeit: Geeignet für Wohn-, C&I- oder mobile Setups.
  • Thermischer Wirkungsgrad: Verbessert die Wärmeableitung.
  • Intelligente Steuerung: Unabhängiges BMS mit zentralisiertem EMS.

Ein schrittweiser Bereitstellungsansatz sorgt für eine maßgeschneiderte Implementierung.

Wie treibt die Energiespeichertechnologie die Klimaneutralität voran?

Die Energiespeicherung unterstützt die Klimaneutralität durch:

  • Verbesserung der Integration erneuerbarer Energien: Glättung der Wind-/Solarleistung.
  • Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen: Ersatz von kohlebasierten Spitzenkraftwerken.
  • Unterstützung von Microgrids: Ermöglichung des lokalen Verbrauchs erneuerbarer Energien.
  • V2G ermöglichen: Integration von Elektrofahrzeugen in Netze.

Politische Maßnahmen und Subventionen beschleunigen die Einführung von Energiespeichersystemen und verstärken den Übergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft.

Was sind die Markttrends und Anlagemöglichkeiten im Jahr 2025?

Bis 2025 wird der Markt für Energiespeichersysteme Folgendes aufweisen:

  • Advanced Batteries: Kommerzialisierung von Festkörper- und Natriumionen.
  • Smart BMS/EMS: KI-GESTEUERTES Lifecycle-Management.
  • Verteilte und netzbasierte Synergien: Komplementäre Ökosysteme.
  • Batterierecycling: Zweitverwendung von ausgedienten Batterien.
  • Politische Anreize: Verbesserte Marktmechanismen.

Die Investitionsmöglichkeiten liegen in den Bereichen BMS/EMS-Software, Batterieproduktion, Systemintegration, Wartungsplattformen und Recycling, angetrieben von einer CAGR von 20 %+.

Von der Chemie bis hin zu intelligenten Plattformen bilden Energiespeicher und Batteriemanagement von Energiespeichern das Rückgrat moderner Energielösungen. Leistungsstarke Energiespeicherbatterien sorgen für Dichte und Langlebigkeit, während BMS/EMS durch Überwachung, Diagnose und thermische Kontrolle Sicherheit und Effizienz bieten. Von Anwendungen im Wohn- bis hin zu Netzanwendungen beschleunigt die Energiespeicherung die Energiewende. Mit modularen Designs, Cloud-basierten Abläufen und KI-Fortschritten werden Batterielösungen für Energiesysteme die Flexibilität und Wirtschaftlichkeit fördern und die Stakeholder in die Lage versetzen, Chancen auf dem florierenden Energiespeichermarkt 2025 zu nutzen.

BMS für Energiespeicherbatterie

Energiespeicher-Batteriemanagementsysteme (BMS) sind das Fachgebiet von Shenzhen Ayaa Technology Co., Ltd. Um eine zuverlässige Leistung für eine Vielzahl von erneuerbaren Energiesystemen zu gewährleisten, sind unsere BMS-Lösungen darauf ausgelegt, die Lebensdauer, Sicherheit und Effizienz von Energiespeicherbatterien zu optimieren. Unabhängig davon, ob es für gewerbliche, industrielle oder private Zwecke eingesetzt wird, optimiert unser BMS die Energiespeicherung, senkt die Betriebskosten und erhöht die Systemzuverlässigkeit.

  • Forschung
    7S-24S 300A Solar home energy storage, RV battery, golf cart battery, forklift battery, car starter battery dedicated BMS

    www.ayaatech.com

    7S-24S 300A Energiespeicher für Solarhaushalte, Wohnmobilbatterie, Golfwagenbatterie, Gabelstaplerbatterie, Autostarterbatterie dediziertes BMS

    LF LI Modellnummer AY-L24S300A-LES001 (7S-24S) Kommunikationsschnittstelle RS485 / CAN / UART Ladespannung DC: 22,4 V ~ 76,8 VCC / CV (3,2 V / Zelle) 7s ~ 24 s DC: 29,4 V ~ 84VCC / CV (4,2 V / Zelle) 7s ~ 20s Maximaler kontinuierlicher Ladestrom 300 A Maximaler kontinuierlicher Entladestrom 300 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤15 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤150 uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,5±0,05 V 4,0±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladung Überstromerkennung Strom 320±3 A Entladung Überstrom1 600±3A Entladung Überstromerkennung Strom 2 800±3A Kurzschluss JA SOC 5%~8% Technische Spezifikation Größe L206 * W162 * T40 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance / Heizung JA Bremswiderstände JA Andere Parameter Niedertemperaturschutz beim Laden 0°C Ablasstemperatur (Niedertemperaturschutz) 5°C Übertemperaturschutz beim Laden 60°C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55°C NiedertemperaturschutzEntladung 15 °C Freigabetemperatur (Niedertemperaturschutz) 10 °C Übertemperaturschutz bei Entladung 65 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Betriebstemperaturbereich 40 ~ + 85 °C Lagertemperaturbereich 40 ~ + 125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm / LED-Lichtplatine / Bluetooth-Modus JA 4G JA GPS JA Optionale Konfiguration Smart BMS ES-001 für Golfwagen, Energiespeicher, 3-rädriges Fahrzeug, Motorrad und Parkluft Produktname: Smart BMS ES-001 Anwendungen: Gabelstapler, Lastwagen, Golf ...

  • Forschung
    3S-5S 200A BMS for Energy Storage

    www.ayaatech.com

    3S-5S 200A BMS für die Energiespeicherung

      LF LI Modellnummer AY-L16S200A-ES003 (8S-16S) Kommunikationsschnittstelle RS485 / CAN / UART Ladespannung DC: 25,6 V ~ 51,2 VCC / CV (3,2 V / Zelle) 8s ~ 16s DC: 33,6 V ~ 67,2 VCC / CV (4,2 V / Zelle) 8s ~ 16s Maximaler kontinuierlicher Ladestrom 200 A Maximaler kontinuierlicher Entladestrom 200 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤15 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤150 uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,5±0,05 V 4,0±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladung Überstromerkennung Strom 220±3 A Entladung Überstromerkennung Strom 1 400±3A Entladung Überstromerkennung Strom 2 500±3A Kurzschutz JA SOC 5% ~ 8% Technische Spezifikation Größe L206 * W162 * T30 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance JA Heizung JA Bremswiderstände NEIN Anderer Parameter Niedertemperaturschutz beim Laden 0°C Auslösetemperatur (Niedertemperaturschutz) 5°C Übertemperaturschutz beim Laden 60°C Freisetzungstemperatur ( über Temperaturschutz) 55 °C Niedertemperaturschutz bei Entladung -15 °C Auslösetemperatur (Niedertemperaturschutz) -10 °C Übertemperaturschutz bei Entladung 65 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Betriebstemperaturbereich -40 ~ + 85 °C Lagertemperaturbereich -40 ~ + 125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm JA LED-Lichtplatine JA Bluetooth-Modus JA 4G JA GPS JA Optionale Konfiguration

  • Forschung
    4S-10S 200A BMS for Energy Storage &3-Wheeled Vehicle &Car Air conditioner &Golf Cart &Motorcyle &Jet Powered Surfbaord

    www.ayaatech.com

    4S-10S 200A BMS für Energiespeicher & 3-rädrige Fahrzeug- & Autoklimaanlage & Golfwagen & Motorrad- & Jet-betriebene Surfbaord

    LF LI Modellnummer: AY-L10S200A-ES002 (4S-10S) Kommunikationsschnittstelle RS485/CAN/BLE Ladespannung DC: 12,8 V-32VCC/CV (3,2 V/Zelle)4s-10s DC: 16,8 V-42VCC/CV (4,2 V/Zelle)4s-10s Maximaler Dauerladestrom 200 A Maximaler Dauerentladestrom 200 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤15 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤150 uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,5±0,05 V 4,0±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladung Überstromerkennung Strom 220±3 A Entladung Überstromerkennung Strom 1 400±3A Entladung Überstromerkennung Strom 2 500±3A Kurzschlussschutz JA SOC 5%~8% Technische Spezifikation Größe L165 * W123 * T30 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance JA Heizung JA Bremswiderstände NEIN Anderer Parameter Niedertemperaturschutz beim Laden 0°C Ablasstemperatur (Niedertemperaturschutz) 5°C Übertemperaturschutz beim Laden 60°C Ablasstemperatur (Übertemperatur) Schutz) 55 °C Schutz bei niedriger Temperatur bei Entladung -15 °C Auslösetemperatur (Schutz bei niedriger Temperatur) -10 °C Schutz bei Entladung 65 °C Schutz bei Entladung 65 °C Auslösetemperatur (Schutz bei Übertemperatur) 55 °C Betriebstemperaturbereich -40 ~ + 85 °C Lagertemperaturbereich -40 ~ + 125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm JA LED-Lichtplatine JA Bluetooth-Modus JA 4G JA GPS JA Optionale Konfiguration Smart BMS für EnergiespeichersystemeEin zuverlässiges, Ein intelligentes und sicheres Batteriemanagementsystem (BMS) ist von entscheidender Bedeutung, da die Energiespeicherung ...

  • Forschung
    18S-24S 200A BMS for Golf Cart &Energy Storage &3-Wheeled Vehicle &Motorcyle

    www.ayaatech.com

    18S-24S 200A BMS für Golfwagen & Energiespeicher & 3-rädriges Fahrzeug & Motorrad

      LF LI Modellnummer: AY-LS24S200A-H245 (18S-24S) Kommunikationsschnittstelle RS485/CAN Ladespannung DC: 51,2 V CC/CV (3,2 V/Zelle) 16 s DC: 67,2 V CC/CV (4,2 V/Zelle) 16 s Maximaler Dauerladestrom 200 A Maximaler Dauerentladestrom 200 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤15 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤150 uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,6±0,05 V 4,2±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladeüberstromerkennung Strom 220±3 A Entladung Überstrom Erkennungsstrom 1 400±3A Entladung Überstrom Erkennungsstrom 2 500±3A Kurzschutz JA SOC 5% ~ 8% Technische Spezifikation Größe L245 * W85 * T18 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance / Heizung / Bremswiderstände / Andere Parameter Niedriger Temperaturschutz beim Laden 0 °C Ablasstemperatur (Niedertemperaturschutz) 5 °C Übertemperaturschutz beim Laden 60 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Niedrig Temperaturschutz bei Entladung -15 °C Auslösetemperatur (Niedertemperaturschutz) -10 °C Übertemperaturschutz bei Entladung 65 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Betriebstemperaturbereich -40 ~ + 85 °C Lagertemperaturbereich -40 ~ + 125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm JA LED-Lichtplatine / Bluetooth-Modus JA 4G / GPS / Optionale Konfiguration

  • Forschung
    16S 100A BMS for Golf Cart &Energy Storage

    www.ayaatech.com

    16S 100A BMS für Golfwagen und Energiespeicher

      LF LI Modellnummer: AY-CX16S100A-H096 (16S) Kommunikationsschnittstelle RS485 Ladespannung DC: 51,2 V CC/CV (3,2 V/Zelle) 16 s DC: 67,2 V CC/CV (4,2 V/Zelle) 16 s Maximaler kontinuierlicher Ladestrom 100 A Maximaler kontinuierlicher Entladestrom 100 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤15 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤150 uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,6±0,05 V 4,2±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladung Überstromerkennung Strom 120±3 A Entladung Überstrom Erkennungsstrom 1 200±3A Entladung Überstrom Erkennungsstrom 2 300±3A Kurzschutz JA SOC 5% ~ 8% Technische Spezifikation Größe L181 * W86 * T16 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance / Heizung / Bremswiderstände / Andere Parameter Niedriger Temperaturschutz beim Laden 0 °C Ablasstemperatur (Niedertemperaturschutz) 5 °C Übertemperaturschutz beim Laden 60 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Niedrig Temperaturschutz bei Entladung -15 °C Auslösetemperatur (Niedertemperaturschutz) -10 °C Übertemperaturschutz bei Entladung 65 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Betriebstemperaturbereich -40 ~ + 85 °C Lagertemperaturbereich -40 ~ + 125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm / LED-Lichtplatine / Bluetooth-Modus JA 4G / GPS / Optionale Konfiguration

  • Forschung
    5S 200A BMS for Energy Storage

    www.ayaatech.com

    5S 200A BMS für die Energiespeicherung

      LF LI Modellnummer AY-CX5S200A-H080 (5S) Kommunikationsschnittstelle RS485 Ladespannung DC: 16 V CC/CV (3,2 V/Zelle) 5s DC: 21 V CC/CV (4,2 V/Zelle) 5s Maximaler Dauerladestrom 200 A Maximaler kontinuierlicher Entladestrom 200 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤15 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤150 uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,6±0,05 V 4,2±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladung Überstromerkennung Strom 220±3 A Entladung Überstromerkennung Strom 1 400±3A Entladung Überstromerkennung Strom 2 500±3A Kurzschutz JA SOC 5% ~ 8% Technische Spezifikation Größe L165 * W80 * T16 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance / Heizung JA Bremswiderstände / Andere Parameter Niedertemperaturschutz beim Laden 0 °C Ablasstemperatur (Niedertemperaturschutz) 5 °C Übertemperaturschutz beim Laden 60 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Niedrig Temperaturschutz bei Entladung -15 °C Auslösetemperatur (Niedertemperaturschutz) -10 °C Übertemperaturschutz bei Entladung 65 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Betriebstemperaturbereich -40 ~ + 85 °C Lagertemperaturbereich -40 ~ + 125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm JA LED-Lichtplatine / Bluetooth-Modus JA 4G / GPS / Optionale Konfiguration

  • Forschung
    16S-20S 110A BMS for Golf Cart &Energy Storage &3-Wheeled Vehicle &Motorcyle &Jet Powered Surfbaord

    www.ayaatech.com

    16S-20S 110A BMS für Golfwagen & Energiespeicher & 3-rädriges Fahrzeug & Motorrad & Jet-betriebene Surfbaord

    LF LI Modellnummer AY-LS20S110A-H165 (16S-20S) Kommunikationsschnittstelle RS485 / CAN Ladespannung DC: 51,2 V ~ 64VCC / CV (3,2 V / Zelle) 16s ~ 20s DC: 67,2 V ~ 84VCC / CV (4,2 V / Zelle) 16s ~ 20s Maximaler kontinuierlicher Ladestrom 110 A Maximaler kontinuierlicher Entladestrom 110 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤20 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤100 uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,6±0,05 V 4,2±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladung Überstromerkennung Strom 130±3 A Entladung Überstromerkennung Strom 1 250±3A Entladung Überstromerkennung Strom 2 350±3A Kurzschutz JA SOC 5% ~ 8% Technische Spezifikation Größe L165 * W100 * T17 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance / Heizung / Bremswiderstände / Andere Parameter Niedertemperaturschutz beim Laden 0 °C Freisetzungstemperatur (Niedertemperaturschutz) 5 °C Übertemperaturschutz beim Laden 60 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperatur Schutz) 55 °C Tieftemperaturschutz bei Entladung -15 °C Freisetzungstemperatur (Niedertemperaturschutz) -10 °C Übertemperaturschutz bei Entladung 65 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Betriebstemperaturbereich -40~+85 °C Lagertemperaturbereich -40~+125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm JA LED-Lichtplatine / Bluetooth-Modus / 4G / GPS / Optionale Konfiguration 16S–20S 110A Smart BMSEngineered für anspruchsvolle LeistungsanwendungenUnser 16S–20S 110A Smart BMS, Konzipiert für Mittel- bis Hochspannungs-Lithium-Batteriepacks, kombiniert intelligente ...

  • Forschung
    16S-20S 90A BMS for Golf Cart &Energy Storage &3-Wheeled Vehicle &Motorcyle &Jet Powered Surfbaord

    www.ayaatech.com

    16S-20S 90A BMS für Golfwagen & Energiespeicher & 3-rädriges Fahrzeug & Motorrad & Jet-betriebene Surfbaord

    LF LI Modellnummer AY-LS20S90A-H150 (16S-20S) Kommunikationsschnittstelle RS485 / CAN Ladespannung DC: 51,2 V ~ 64VCC / CV (3,2 V / Zelle) 16s ~ 20s DC: 67,2 V ~ 84VCC / CV (4,2 V / Zelle) 16s ~ 20s Maximaler Dauerladestrom 90 A Maximaler kontinuierlicher Entladestrom 90 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤15 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤150uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,6±0,05 V 4,2±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladestromerkennung Strom 110±3 A Entladung über Stromerkennung Strom 1 180±3A Entladung Überstromerkennung Strom 2 280±3A Kurzschutz JA SOC 5% ~ 8% Technische Spezifikation Größe L150 * W76 * T17 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance / Heizung / Bremswiderstände / Andere Parameter Niedertemperaturschutz beim Laden 0 °C Freisetzungstemperatur (Niedertemperaturschutz) 5 °C Übertemperaturschutz beim Laden 60 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Schutz bei niedriger Temperatur bei Entladung -15 °C Auslösetemperatur (Schutz bei niedriger Temperatur) -10 °C Schutz bei Entladung 65 °C Auslösetemperatur (Schutz bei Übertemperatur) 55 °C Betriebstemperaturbereich -40 ~ + 85 °C Lagertemperaturbereich -40 ~ + 125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm JA LED-Lichtplatine / Bluetooth-Modus / 4G / GPS / Optionale Konfiguration 16S–20S 90A Smart BMS für Energiespeichersysteme Präzisionssteuerung | Stabile Ausgabe | Rundum-Schutz Speziell für Wohn- und ...

  • Forschung
    7S-24S LFP\NMC\LTO|Na-ion 300A BMS for Golf Cart &Energy Storage &3-Wheeled Vehicle &Motorcyle & Parking Air Conditioner

    www.ayaatech.com

    7S-24S LFP\NMC\LTO|Na-Ion 300A BMS für Golfwagen & Energiespeicher & 3-rädriges Fahrzeug & Motorrad & Parkklimaanlage

    LF LI Modellnummer AY-L24S300A-ES001 (7S-24S) Kommunikationsschnittstelle RS485 / CAN / UART Ladespannung DC: 22,4 V ~ 76. 8VCC / CV (3,2 V / Zelle) 7s ~ 24s DC: 29,4 V ~ 84VCC / CV (4,2 V / Zelle) 7 s ~ 20 s Maximaler Dauerladestrom 300 A Maximaler kontinuierlicher Entladestrom 300 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤15 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤150 uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,5±0,05 V 4,0±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladung Überstromerkennung Strom 320±3 A Entladung Überstromerkennung Strom 1 600±3A Entladung Überstromerkennung Strom 2 800±3A Kurzschutz JA SOC 5% ~ 8% Technische Spezifikation Größe L206 * W162 * T40 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C(die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance JA Heizung JA Bremswiderstände JA Andere Parameter Niedertemperaturschutz beim Laden 0 °C Auslösetemperatur (Niedertemperaturschutz) 5 °C Übertemperaturschutz beim Laden 60 °C Ablasstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Niedertemperaturschutz beim Entladen 15 °C Ablasstemperatur (Niedertemperaturschutz) 10 °C Übertemperaturschutz beim Entladen 65 °C Ablasstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Betriebstemperaturbereich 40~+85 °C Lagertemperaturbereich 40~+125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm JA LED-Lichtplatine TES Bluetooth-Modus JA 4G JA GPS JA Optionale Konfiguration

  • Forschung
    20S 100A BMS for Golf Cart &Energy Storage &3-Wheeled Vehicle &Motorcyle

    www.ayaatech.com

    20S 100A BMS für Golfwagen & Energiespeicher & 3-rädriges Fahrzeug & Motorrad

      LF LI Modellnummer: AY-CX20S100A-H092 (20S) Kommunikationsschnittstelle RS485 Ladespannung DC: 64 V CC/CV (3,2 V/Zelle) 20 s DC: 84 V CC/CV (4,2 V/Zelle) 20 s Maximaler Dauerladestrom 100 A Maximaler kontinuierlicher Entladestrom 100 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤15 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤150 uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,6±0,05 V 4,2±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladung Überstromerkennung Strom 120±3 A Entladung Überstromerkennung Strom 1 200±3A Entladung Überstromerkennung Strom 2 300±3A Kurzschutz JA SOC 5% ~ 8% Technische Spezifikation Größe L181 * W86 * T16 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance / Heizung / Bremswiderstände / Andere Parameter Niedertemperaturschutz beim Laden 0 °C Ablasstemperatur (Niedertemperaturschutz) 5 °C Übertemperaturschutz beim Laden 60 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Niedrig Temperaturschutz bei Entladung -15 °C Auslösetemperatur (Niedertemperaturschutz) -10 °C Übertemperaturschutz bei Entladung 65 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperaturschutz) 55 °C Betriebstemperaturbereich -40 ~ -85 °C Lagertemperaturbereich -40 ~ + 125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm / LED-Lichtplatine / Bluetooth-Modus JA 4G / GPS / Optionale Konfiguration

Batterie-Serie Modell Bild Arbeitsstrom Gleichgewicht Größe Bemerkung
    Chatten Sie mit uns

    Hinterlassen Sie Ihre Nachricht

    • Nachricht