LF LI Modellnummer AY-CX24S200A-H093 (18S-24S) Kommunikationsschnittstelle RS485/CAN Ladespannung DC: 57,6 V ~ 76,8 V CC / CV (3,2 V / Zelle) 18s-24s DC: 75,6 V ~ 84 CC / CV (4,2 V / Zelle) 18s-20s Maximaler Dauerladestrom 200 A Maximaler Dauerentladestrom 200 A Stromverbrauch im Normalbetrieb ≤15 mA Stromverbrauch im Ruhebetrieb ≤150 uA Ausgleichsspannung für Einzelzelle 3,6±0,05 V 4,2±0,05 V Überladeerkennungsspannung 3,65±0,05 V 4,25±0,05 V Ladung Überstromerkennung Strom 220±3 A Entladung Überstromerkennung Strom 1 400±3A Entladung Überstromerkennung Strom 2 500±3A Kurzschutz JA SOC 5% ~ 8% Technische Spezifikation Größe L235 * W100 * T16 mm NTC 10K Temperaturschalter / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter JA Aktive Balance / Heizung / Bremswiderstände / Andere Parameter Niedertemperaturschutz beim Laden 0 °C Freisetzungstemperatur (Niedertemperaturschutz) 5 °C Übertemperaturschutz beim Laden 60 °C Freisetzungstemperatur (Übertemperatur Schutz) 55 °C Schutz bei niedriger Temperatur bei Entladung -15 °C Auslösetemperatur (Schutz bei niedriger Temperatur) -10 °C Schutz bei Abgabe von 65 °C Schutz bei Entladung 65 °C Auslösetemperatur (Schutz bei hoher Temperatur) 55 °C Betriebstemperaturbereich -40 ~ + 85 °C Lagertemperaturbereich -40 ~ + 125 °C Temperaturparameter LCD-Bildschirm / LED-Lichtplatine / Bluetooth-Modus JA 4G / GPS / Optionale Konfiguration 18S–24S 200A Smart BMS für GolfwagenFür Hochleistungs-Golfwagen, die sowohl Strom benötigen und Zuverlässigkeit, unsere 18S–24S 200A ... - AYAA TECHNOLOGY CO., LTD
| LF | LI | |||
| Modellnummer | AY-CX24S200A-H093 (18S-24S) | |||
| Kommunikationsschnittstelle | RS485/DOSE | |||
| Ladespannung | Gleichstrom: 57,6 V ~ 76,8 V CC / CV (3,2 V / Zelle) 18s-24s | Gleichstrom: 75,6 V ~ 84 CC / CV (4,2 V / Zelle) 18s-20s | ||
| Maximaler Dauerladestrom | 200A | |||
| Maximaler kontinuierlicher Entladestrom | 200A | |||
| Stromaufnahme im Normalbetrieb | ≤15 mA | |||
| Stromaufnahme im Ruhezustand | ≤150uA | |||
| Ausgleichsspannung für eine einzelne Zelle | 3,6±0,05 V | 4,2±0,05 V | ||
| Überladungserkennungsspannung | 3,65±0,05 V | 4,25±0,05 V | ||
| Ladung Überstrom zur Erkennung von Strom | 220±3A | |||
| Entladung Überstrom Erkennungsstrom 1 | 400±3A | |||
| Entladung Überstromerkennung Strom 2 | 500±3A | |||
| Kurzer Schutz | JA | |||
| SOC | 5% ~ 8% | |||
 | |
| Größe | L235 * B100 * T16 mm |
| NTC | 10 Tsd. |
| Temperaturschalter | / ℃(the batteries temperature) |
| Schwachstromschalter | JA |
| Aktives Gleichgewicht | / |
| Heizgerät | / |
| Bremswiderstände | / |
| Schutz bei niedrigen Temperaturen beim Laden | 0°C | ||
| Freigabetemperatur (Niedertemperaturschutz) | 5°C | ||
| Übertemperaturschutz beim Laden | 60°C | ||
| Freigabetemperatur (Übertemperaturschutz) | 55°C | ||
| Schutz bei niedrigen Temperaturen bei Entladung | -15°C | ||
| Freigabetemperatur (Niedertemperaturschutz) | -10°C | ||
| Übertemperaturschutz bei Entladung | 65°C | ||
| Freigabetemperatur (Übertemperaturschutz) | 55°C | ||
| Betriebstemperaturbereich | -40~+85°C | ||
| Temperaturbereich der Lagerung | -40~+125°C | ||
| LCD-Bildschirm | / |
| LED-Lichtplatine | / |
| Bluetooth-Modus | JA |
| 4G | / |
| GPS | / |
 18S–24S 200A Smart BMS für Golfwagen Für Hochleistungs-Golfcarts, die sowohl Leistung als auch Zuverlässigkeit erfordern, wurde unser Smart BMS 18S–24S 200A speziell entwickelt. Dieses BMS garantiert, dass Ihr Batteriesystem dank seiner präzisen Konstruktion und starken Sicherheitsmaßnahmen unter allen Umständen stabil, effektiv und geschützt ist. Hauptmerkmale und Schutz: Schutz vor Überladung Schützt die Akkulaufzeit und schützt sie vor Überhitzung oder Beschädigung, indem sie das Aufladen über die Spannungsgrenze hinaus verhindert. Schutz vor Tiefentladung Sorgt dafür, dass die Batterie konstant arbeitet, und verlängert ihre Lebensdauer, indem die Entladung gestoppt wird, wenn die Spannung unter die sicheren Standards fällt. Überstromschutz Bei einer übermäßigen Stromaufnahme wird der Stromkreis automatisch abgeschaltet, um eine Überlastung oder Beschädigung der angeschlossenen Systeme zu vermeiden. Kurzschlussschutz Im Falle eines Kurzschlusses unterbricht ein Sofortreaktionsmechanismus das System und schützt die Elektronik und die Batterien des Golfwagens. Temperaturmanagement Um das ganze Jahr über eine optimale Leistung zu gewährleisten, überwacht Smart BMS aktiv die Temperatur, um eine Überhitzung zu verhindern und einen Schutz vor niedrigen Temperaturen zu ermöglichen. Ausgleich der Zellen Eine integrierte Ausgleichsfunktion maximiert den Zustand, die Leistung und den Wirkungsgrad der Batterie, indem sie sicherstellt, dass alle Zellen eine konstante Spannung aufrechterhalten. Kommunikation in Echtzeit Ermöglicht die reibungslose Integration mit Golfwagen-Steuerungssystemen für Datenprotokollierung, Diagnose und Fernüberwachung durch Unterstützung von RS485- und CAN-Protokollen. Energieoptimierung Durch die geschickte Steuerung der Lade- und Entladezyklen garantiert das System einen stabilen Betrieb, eine effiziente Stromversorgung und Energieeinsparung. Anträge: Elektrische Golfwagen Utility-Wagen Offroad-Elektrofahrzeuge Leichte EV-Flotten Touristik und Campus-Transportfahrzeuge Warum Sie uns wählen sollten 20+ Jahre Branchenerfahrung Wir sind die Besten, wenn es darum geht, die Anforderungen der sich verändernden Märkte für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher zu verstehen, da wir über mehr als 20 Jahre Erfahrung in den Bereichen Batteriemanagement und Stromversorgung verfügen. Innovative F&E-Fähigkeiten Um intelligentere, sicherere und effektivere Produkte auf den Markt zu bringen, verschiebt unser engagiertes Forschungs- und Entwicklungsteam ständig die Grenzen der Technologie, von integrierten Softwareplattformen bis hin zu cleverem BMS-Design. Bewährte Produktzuverlässigkeit Um Langlebigkeit, Stabilität und Spitzenleistung in realen Anwendungen wie Gabelstaplern, Golfwagen, Motorrädern und Energiespeichersystemen zu gewährleisten, werden unsere BMS- und Stromversorgungslösungen strengen Tests in rauen Umgebungen unterzogen. Anpassung und OEM/ODM-Dienstleistungen Wir bieten umfangreiche Anpassungsoptionen, die Formfaktoren, drahtlose Module, Kommunikationsprotokolle und Batterietypen abdecken, um Ihre individuellen Anforderungen zu erfüllen. Umfassender technischer Support Unser technisches Personal steht Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung, um Sie bei der Einrichtung, Integration und Fehlerbehebung zu unterstützen, von der Pre-Sales-Beratung bis zum After-Sales-Service. Zertifizierungen und Compliance Jedes Produkt, das wir liefern, ist von höchster Qualität und Sicherheit, da wir internationale Standards wie CE, IEC62109, VDE und CQC vollständig einhalten. Wir sind Ihr zuverlässiger Partner für skalierbare, intelligente,Hochstrom-BMS-Systeme, unabhängig von der Rolle Ihres Unternehmens als Systemintegrator, Hersteller von Elektrofahrzeugen oder Lieferant von Batteriepacks. Ihr nächster Durchbruch kann von uns ermöglicht werden. Unsere Zertifikate  Häufig gestellte Fragen: F: Was ist der Unterschied zwischen BMS und Smart BMS? Ein:Der Hauptunterschied besteht in der Art und Weise, wie das Display des Fahrrads die verbleibende Kapazität des Akkus berechnet und anzeigt. Eine Batterie, die mit einem intelligenten BMS ausgestattet ist, protokolliert genau die aufgenommene und abgegebene Energie, berechnet auf Basis dieser Informationen die verbleibende Kapazität der Batterie und berücksichtigt unter anderem die Temperatur. F: Wie viele Ampere BMS für Golfwagen? Ein:Sie möchten sich einen Bereich von 150 bis 200 Ampere BMS ansehen. Für größere Verstärkersteuerungen und -motoren, entweder Gleichstrom oder Wechselstrom, sind 200 Ampere ideal und 150 Ampere akzeptabel. Werfen Sie einen Blick auf bekannte Marken, die in diese Kategorie fallen. F: Reichen 100 A BMS für einen Golfwagen aus? Ein:Ein 100-A-BMS bietet ausreichenden Schutz und Leistung für eine große Anzahl von Standard-Golfwagen. Um Sicherheit und optimale Leistung zu gewährleisten, kann für modifizierte oder leistungsstarke Wagen ein höherwertiges BMS erforderlich sein. F: Was ist BMS im Golfwagen? Ein:Batterie-Steuerungssystem. Zur Sicherheit behält es die Spannungen jeder einzelnen Zelle im Auge. Beim Laden oder Entladen des Akkus kann der Akku vom Ladegerät oder Golfwagen getrennt werden, wenn eine der Zellen zu hoch oder zu niedrig wird. Die Bandbreite an GLT-Systemen, die Sie haben, ist enorm. F: Wie entscheiden Sie, welches BMS verwendet werden soll? Ein:Sie müssen den maximalen Strom ermitteln, der unter typischen Betriebsbedingungen durch Ihre Batterien fließt, um die richtige Amperezahl für Ihr BMS auszuwählen. Dazu müssen Elemente wie Laderaten, Lastbedarf und mögliche zukünftige Ergänzungen oder Änderungen an Ihrem Batteriesystem berücksichtigt werden. F:Wie viele Stunden ist hoch für einen Golfwagen? Ein:Erkundigen Sie sich beim Händler, wie viele Stunden oder Amperestunden das Auto, das Sie kaufen, hat. Ein gut gewartetes Gasauto hält zwischen 1.000 und 2.500 Stunden, bevor es einer umfassenden Überholung bedarf. Bevor ein Elektroauto einem deutlichen Upgrade unterzogen wird, hält es zwischen 40.000 und 50.000 Amperestunden. |
