BMS/PCM mit Kommunikation Modell: AY-LB10S19A-T006 (LB-10S20A) Ver: A Prüfling (Test bei normaler Temperatur 25±2 °C) Kriterium Kommunikationsschnittstelle SMBUS-Spannung Ladespannung DC: 42 V CC/CV (4,2 V/Zelle)10s Kapazität Auslegung der Batteriekapazität (PCM) /Ah Versorgungsstrom Normaler Betriebsmodus: Kraftstoffanzeige im NORMAL-Modus. ILOAD >Ruhestrom ≤860uA Strom im Energiesparmodus mit geringem Stromverbrauch: Kraftstoffanzeige im SLEEP-Modus. ILOAD < Ruhestrom ≤430 uA Strom im Energiesparmodus: Ladezustandsanzeige im FULLSLEEP-Modus. ILOAD < Ruhestrom ≤12 μA Maximaler Dauerladestrom 20 A Maximaler Dauerentladestrom 20 A Ausgleichsstrom für Einzelzelle 42±10 mA Überladeschutz (Einzelzelle) Ausgleichsspannung für Einzelzelle 4,2 V±0,05 V Überladeerkennungsspannung 4,30±0,05 V Verzögerungszeit bei der Überladungserkennung 0,5 S bis 2 S Überentladungsfreisetzungsspannung 4,10±0,1 V Überentladungsschutz (Einzelzelle) Überentladungserkennungsspannung 2,8±0,05 V Verzögerungszeit bei der Überentladungserkennung 0,5 S bis 2 S bei der Entladefreigabe Spannung 3,0±0,1 V Stromschutz (Akkupack) LadungÜberstromerkennung Strom 20±3 A Erkennungsverzögerungszeit 0,5 S - 2 S Entladung Überstromerkennung Strom 850±10 A Erkennungsverzögerungszeit 0,5 S - 2 S Freigabebedingung Lastabschaltung, automatische Wiederherstellung Kurzschlussschutz Erkennungsbedingung Externer Kurzschluss Erkennungsverzögerungszeit 200-600 us Freigabezustand Schnittlast Widerstand Hauptschleife elektrifizieren Widerstand ≤ 30 mΩ Temperaturentladungstemperaturschutz -10~+65 °C Ladetemperaturschutz 0~ + 60 °C Betriebstemperaturbereich -40~+85°C Lagertemperaturbereich -40~+125°C GRÖSSE: L90 * W35 * T7,5 ... - AYAA TECHNOLOGY CO., LTD
| Artikel-Nr.: AY-LB10S19A-T006 (LB-10S20A) Ver: A | ||
| Prüfling (Test bei normaler Temperatur 25±2°C) | Kriterium | |
| Kommunikationsschnittstelle | SMBUS | |
| Spannung | Ladespannung | Gleichstrom: 42V CC/CV (4,2V/Zelle)10s |
| Fassungsvermögen | Entwerfen der Batteriekapazität (PCM) | /Ah |
| Versorgungsstrom | Strom im normalen Betriebsmodus: Tankanzeige im NORMAL-Modus. ILOAD >Ruhestrom | ≤860uA |
| Strom im Betriebsmodus mit geringem Stromverbrauch: Ladezustandsanzeige im SLEEP-Modus. ILOAD < Ruhestrom | ≤430 uA | |
| Strom im Betriebsmodus mit geringem Stromverbrauch: Kraftstoffanzeige im FULLSLEEP-Modus. ILOAD < Ruhestrom | ≤12uA | |
| Maximaler Dauerladestrom | 20A | |
| Maximaler kontinuierlicher Entladestrom | 20A | |
| Ausgleichsstrom für Einzelzelle | 42±10mA | |
| Schutz vor Überladung (einzelne Zelle) | Ausgleichsspannung für eine einzelne Zelle | 4,2 V±0,05 V |
| Überladungserkennungsspannung | 4,30±0,05 V | |
| Verzögerungszeit bei der Überladungserkennung | 0,5 S bis 2 S | |
| Überladungs-Entriegelungsspannung | 4,10±0,1 V | |
| Schutz vor Tiefentladung (einzelne Zelle) | Überentladungs-Detektionsspannung | 2,8±0,05 V |
| Verzögerungszeit bei der Überentladungserkennung | 0,5 S bis 2 S | |
| Überentladungs-Freigabespannung | 3,0±0,1 V | |
| Stromschutz (Akkupack) | LadungÜberstrom-Erkennungsstrom | 20±3A |
| Verzögerungszeit der Detektion | 0,5 S bis 2 S | |
| Entladung Überstrom-Erkennungsstrom | 850±10A | |
| Verzögerungszeit der Detektion | 0,5 S bis 2 S | |
| Freigabebedingung | Last schneiden, automatische Wiederherstellung | |
| Kurzer Schutz | Erkennungsbedingung | Äußerer Kurzschluss |
| Verzögerungszeit der Detektion | 200-600 US-Amerikaner | |
| Freigabebedingung | Last schneiden | |
| Widerstand | Hauptschleife elektrifiziert Widerstand | ≤ 30 mΩ |
| Temperatur | Schutz der Entladetemperatur | -10~+65°C |
| Schutz der Ladetemperatur | 0~+60°C | |
| Betriebstemperaturbereich | -40~+85°C | |
| Temperaturbereich der Lagerung | -40~+125°C | |
| GRÖSSE: L90 * B35 * T7,5 mm | ||
| NTC: 10KNTC B=3435 75°C Abschaltung Temperaturschalter: / °C (die Batterietemperatur) Schwachstromschalter:/ Aktivierungsmethode:/ | ||
