LF LI型号AY-LS20S110A-H165 (16S-20S)通讯接口RS485/CAN充电电压DC:51.2V~64VCC/CV(3.2V/Cell)16s~20s DC:67.2V~84VCC/CV(4.2V/Cell)16s~20s最大持续充电电流110A最大连续放电电流110A正常运行电流消耗≤20mA睡眠运行电流消耗≤100uA单节电池平衡电压3.6±0.05V 4.2±0.05V过充电检测电压3.65±0.05V 4.25±0.05V充电过流检测电流130±3A放电过流检测电流1 250±3A放电过流检测电流2 350±3A短路保护是SOC 5%~8%技术规格尺寸L165 * W100 * T17 mm NTC 10K温度开关/ °C(电池温度)弱电开关是主动平衡/加热器/制动电阻/其他参数充电时低温保护0°C释放温度(低温保护) 5°C充电时过温保护60°C释放温度(过温保护) 55°C放电时低温保护-15°C释放温度(低温保护) -10°C放电时过温保护65°C释放温度(过温保护) 55°C工作温度范围-40~+85°C储存温度范围-40~+125°C温度参数液晶显示屏是LED灯板/蓝牙模式/ 4G / GPS /可选配置16S–20S 110A智能BMS专为要求苛刻的电源应用而设计我们的16S–20S 110A智能BMS,专为中高压锂电池组设计,结合智能...-爱雅科技科技有限公司
如果 | 李 | |||
型号 | AY-LS20S110A-H165 (16S-20S) | |||
通信接口 | RS485/CAN接口 | |||
充电电压 | 直流:51.2V~64V 恒流/恒压(3.2V/Cell) 16秒~20秒 | 直流:67.2V~84V 恒流/恒压(4.2V/Cell) 16秒~20秒 | ||
最大连续充电电流 | 110安培 | |||
最大连续放电电流 | 110安培 | |||
正常运行时的电流消耗 | ≤20毫安 | |||
休眠作中的电流消耗 | ≤100微安 | |||
单节电池的平衡电压 | 3.6±0.05V电压 | 4.2±0.05V | ||
过充电检测电压 | 3.65±0.05伏 | 4.25±0.05伏 | ||
充电过流检测电流 | 130±3安 | |||
放电过流检测电流1 | 250±3安 | |||
放电过流检测电流2 | 350±3安 | |||
短路保护 | 是的 | |||
SOC (有机碳) | 5%~8% |
![]() | |
大小 | 长165 *宽100 *厚17毫米 |
NTC | 10K |
温度开关 | / ℃(the batteries temperature) |
弱电开关 | 是的 |
主动平衡 | / |
加热器 | / |
制动电阻器 | / |
充电时低温保护 | 0°C | ||
释放温度(低温保护) | 5°C | ||
充电时过温保护 | 60°C | ||
释放温度(过温保护) | 55°C | ||
放电时提供低温保护 | -15°C | ||
释放温度(低温保护) | -10°C | ||
放电时过温保护 | 65°C | ||
释放温度(过温保护) | 55°C | ||
工作温度范围 | -40~+85°C | ||
存储温度范围 | -40~+125°C |
液晶显示屏 | 是的 |
LED灯板 | / |
蓝牙模式 | / |
4G | / |
全球定位系统 | / |
16S–20S 110A智能BMS 专为要求苛刻的电源应用而设计 我们的16S-20S 110A智能BMS专为中高压锂电池组设计,集智能通信、安全功能和强电流处理能力于一身。 这款BMS提供可靠的性能、安全性和控制力,无论是用于商业备份系统、工业级应用还是家用储能。 技术亮点: 电池配置:支持16–20节串联锂电池。 Continuous Current (连续电流):非常适合需要恒定高功率(高达110A)的系统 兼容性:利用NMC、LTO和LiFePO4 (LFP)化学试剂 高级保护:防止过充电、过放电、短路、过流、过热和低温保护 主动电池平衡:提高电池组的使用寿命和性能。 通信协议:RS485和CAN都支持与监控平台、逆变器和EMS集成。 用户界面:PC软件和可选的蓝牙应用程序,用于远程配置和实时洞察 热管理:改进的散热设计,可在高负载下稳定运行 应用场景: 住宅和商业太阳能储能 离网和混合动力系统 电信塔电池组 工业备用能源解决方案 中压电动交通系统 为什么选择我们 20+年行业经验 凭借在电池管理和电源解决方案方面20多年的经验,我们最有资格理解不断发展的电动汽车和储能市场的需求。 创新的研发能力 从集成的软件平台到巧妙的BMS设计,我们的专业研发团队从未停止推动技术的边界,为市场提供更智能、更安全、更有效的产品。 久经考验的产品可靠性 我们的BMS和电源解决方案在具有挑战性的条件下经过了广泛的测试,以确保在实际应用(如摩托车、高尔夫球车、叉车和储能系统)中的使用寿命、稳定性和最佳性能。 定制和OEM/ODM服务 我们提供广泛的定制选择,包括外形尺寸、无线模块、通信协议和电池类型,以满足您的特定需求。 全面的技术支持 从售前建议到售后服务,我们的技术专业知识24/7全天候为您提供帮助,帮助您进行设置、集成和故障排除。 认证与合规性 因为我们完全遵守CE、IEC62109、VDE和CQC等国际标准,所以我们销售的每件产品都具有最高的质量和安全。 无论您的企业是系统集成商、电动汽车制造商还是电池组供应商,我们都是您值得信赖的合作伙伴,提供可扩展、智能、大电流的BMS系统。我们可以为您的下一个突破提供动力。 我们的证书 ![]() 常见问题: Q:智能BMS和普通BMS有什么区别? 一个:智能主动平衡BMS的特点:智能主动平衡BMS在保护方面比标准BMS表现更好。通过自动调节电池组的电压和电流,智能主动平衡BMS可以提供更准确的保护。 Q:我可以在没有BMS的情况下运行锂电池吗? 一个:任何锂离子电池、LTO或其他化学物质总是需要BMS。锂离子电池不应在没有保护的情况下运行;这样做会对人员和财产构成风险,充其量是对电池本身构成风险。 Q:电池BMS是什么意思? 一个:电池管理系统(BMS)就是电池。它是一个电子系统,通过管理、保护和密切关注电池组来确保安全有效的运行。 Q:我需要带LiFePO4电池的BMS吗? 一个:电池系统的一个重要组成部分是BMS。没有它,您的LiFePO4电池(尤其是LiFePO4电池)可能会遭受不可逆转的损坏并可能变得危险。 Q:可以用BMS对锂电池过度充电吗? 一个:电池管理系统(BMS)可以防止锂电池过度充电。一个名为BMS的电子系统密切关注并控制许多与电池相关的功能。 Q:所有的锂电池都有内置的BMS吗? 一个:某些锂电池,例如计算机和手机中的锂电池,不能在电池组中集成BMS。为了监控电池并避免过度充电或过度放电,在这些情况下,设备本身可能会包含电路或单独的BMS模块。 |