16S-20S 110A BMS高尔夫球车&储能&三轮车&摩托车&喷气动力冲浪器-爱雅科技科技有限公司

LF LI型号AY-LS20S110A-H165 (16S-20S)通讯接口RS485/CAN充电电压DC:51.2V~64VCC/CV(3.2V/Cell)16s~20s DC:67.2V~84VCC/CV(4.2V/Cell)16s~20s最大持续充电电流110A最大连续放电电流110A正常运行电流消耗≤20mA睡眠运行电流消耗≤100uA单节电池平衡电压3.6±0.05V 4.2±0.05V过充电检测电压3.65±0.05V 4.25±0.05V充电过流检测电流130±3A放电过流检测电流1 250±3A放电过流检测电流2 350±3A短路保护是SOC 5%~8%技术规格尺寸L165 * W100 * T17 mm NTC 10K温度开关/ °C(电池温度)弱电开关是主动平衡/加热器/制动电阻/其他参数充电时低温保护0°C释放温度(低温保护) 5°C充电时过温保护60°C释放温度(过温保护) 55°C放电时低温保护-15°C释放温度(低温保护) -10°C放电时过温保护65°C释放温度(过温保护) 55°C工作温度范围-40~+85°C储存温度范围-40~+125°C温度参数液晶显示屏是LED灯板/蓝牙模式/ 4G / GPS /可选配置16S–20S 110A智能BMS专为要求苛刻的电源应用而设计我们的16S–20S 110A智能BMS,专为中高压锂电池组设计,结合智能...-爱雅科技科技有限公司

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16S-20S 110A BMS,用于高尔夫球车和储能&3轮车&摩托车和喷气动力冲浪器

  • 防止充电超过电压限制。
  • 停止在安全水平以下排放。
  • 防止电流过大。
  • 防止短路造成的损坏。
  • 管理过热和低温。
  • 确保电池两端的电压均匀。
  • 通过RS485/CAN实现实时监控。
  • 优化能量流动和稳定性。
在线咨询 下载
参数信息 产品详情
如果
型号AY-LS20S110A-H165 (16S-20S)
通信接口RS485/CAN接口
充电电压直流:51.2V~64V
恒流/恒压(3.2V/Cell)
16秒~20秒
直流:67.2V~84V
恒流/恒压(4.2V/Cell)
16秒~20秒
最大连续充电电流110安培
最大连续放电电流110安培
正常运行时的电流消耗≤20毫安
休眠作中的电流消耗≤100微安
单节电池的平衡电压3.6±0.05V电压4.2±0.05V
过充电检测电压3.65±0.05伏4.25±0.05伏
充电过流检测电流130±3安
放电过流检测电流1250±3安
放电过流检测电流2350±3安
短路保护是的
SOC (有机碳)5%~8%
技术规格
大小长165 *宽100 *厚17毫米
NTC10K
温度开关/ ℃(the batteries temperature)
弱电开关是的
主动平衡/
加热器/
制动电阻器/
其他参数
充电时低温保护0°C
释放温度(低温保护)5°C
充电时过温保护60°C
释放温度(过温保护)55°C
放电时提供低温保护-15°C
释放温度(低温保护)-10°C
放电时过温保护65°C
释放温度(过温保护)55°C
工作温度范围-40~+85°C
存储温度范围-40~+125°C
温度参数
液晶显示屏是的
LED灯板/
蓝牙模式/
4G/
全球定位系统/
可选配置
16S–20S 110A智能BMS
专为要求苛刻的电源应用而设计
我们的16S-20S 110A智能BMS专为中高压锂电池组设计,集智能通信、安全功能和强电流处理能力于一身。

这款BMS提供可靠的性能、安全性和控制力,无论是用于商业备份系统、工业级应用还是家用储能。
 
技术亮点:
电池配置:支持16–20节串联锂电池。
Continuous Current (连续电流):非常适合需要恒定高功率(高达110A)的系统
兼容性:利用NMC、LTO和LiFePO4 (LFP)化学试剂
高级保护:防止过充电、过放电、短路、过流、过热和低温保护
主动电池平衡:提高电池组的使用寿命和性能。
通信协议:RS485和CAN都支持与监控平台、逆变器和EMS集成。
用户界面:PC软件和可选的蓝牙应用程序,用于远程配置和实时洞察
热管理:改进的散热设计,可在高负载下稳定运行
 
应用场景:
住宅和商业太阳能储能
离网和混合动力系统
电信塔电池组
工业备用能源解决方案
中压电动交通系统
 
为什么选择我们
20+年行业经验
凭借在电池管理和电源解决方案方面20多年的经验,我们最有资格理解不断发展的电动汽车和储能市场的需求。
 
创新的研发能力
从集成的软件平台到巧妙的BMS设计,我们的专业研发团队从未停止推动技术的边界,为市场提供更智能、更安全、更有效的产品。
 
久经考验的产品可靠性
我们的BMS和电源解决方案在具有挑战性的条件下经过了广泛的测试,以确保在实际应用(如摩托车、高尔夫球车、叉车和储能系统)中的使用寿命、稳定性和最佳性能。
 
定制和OEM/ODM服务
我们提供广泛的定制选择,包括外形尺寸、无线模块、通信协议和电池类型,以满足您的特定需求。
 
全面的技术支持
从售前建议到售后服务,我们的技术专业知识24/7全天候为您提供帮助,帮助您进行设置、集成和故障排除。
 
认证与合规性
因为我们完全遵守CE、IEC62109、VDE和CQC等国际标准,所以我们销售的每件产品都具有最高的质量和安全。

无论您的企业是系统集成商、电动汽车制造商还是电池组供应商,我们都是您值得信赖的合作伙伴,提供可扩展、智能、大电流的BMS系统。我们可以为您的下一个突破提供动力。

我们的证书
 

常见问题:
Q:智能BMS和普通BMS有什么区别?
一个:智能主动平衡BMS的特点:智能主动平衡BMS在保护方面比标准BMS表现更好。通过自动调节电池组的电压和电流,智能主动平衡BMS可以提供更准确的保护。

Q:我可以在没有BMS的情况下运行锂电池吗?
一个:任何锂离子电池、LTO或其他化学物质总是需要BMS。锂离子电池不应在没有保护的情况下运行;这样做会对人员和财产构成风险,充其量是对电池本身构成风险。

Q:电池BMS是什么意思?
一个:电池管理系统(BMS)就是电池。它是一个电子系统,通过管理、保护和密切关注电池组来确保安全有效的运行。

Q:我需要带LiFePO4电池的BMS吗?
一个:电池系统的一个重要组成部分是BMS。没有它,您的LiFePO4电池(尤其是LiFePO4电池)可能会遭受不可逆转的损坏并可能变得危险。

Q:可以用BMS对锂电池过度充电吗?
一个:电池管理系统(BMS)可以防止锂电池过度充电。一个名为BMS的电子系统密切关注并控制许多与电池相关的功能。

Q:所有的锂电池都有内置的BMS吗?
一个:某些锂电池,例如计算机和手机中的锂电池,不能在电池组中集成BMS。为了监控电池并避免过度充电或过度放电,在这些情况下,设备本身可能会包含电路或单独的BMS模块。
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