الرئيسية عنّا الأحداث والأخبار الإدارة الذكية للبطاريات: استكشاف أفضل نظام إدارة المباني للسيارات الكهربائية
في السيارة الكهربائية سريعة التطور اليوم (المركبات الكهربائية) المناظر الطبيعية ، يبرز مصطلح واحد باستمرار لكل من السلامة والكفاءة:BMS للسيارات الكهربائية.
يضمن الدماغ المعرفي لنظام البطارية المتقدم ، نظام إدارة البطارية (BMS) ، طول العمر والسلامة والأداء الأقصى.
إنه ليس فقط مكونا داعما.
سوف ندرس المبادئ الأساسية وطريقة عمل إدارة بطاريات الليثيوم أيون.
ABMS للسيارات الكهربائية هي وحدة تحكم إلكترونية تدير حزمة البطارية في EV.
يضمن أن خلايا البطارية تعمل ضمن حدود آمنة وفعالة من خلال مراقبة المقاييس الحيوية مثل الجهد والتيار ودرجة الحرارة وحالة الشحن (شركه نفط الجنوب).
إنه بمثابة حارس بوابة بين التطبيق والبطارية ، ويحمي من ماس كهربائي ، والشحن الزائد ، والإفراط في التفريغ ، والسخونة الزائدة.
أكثر من مجرد أمان ، مصمم جيداBMS للسيارات الكهربائية يعزز الأداء من خلال زيادة الطاقة القابلة للاستخدام إلى أقصى حد ، وإطالة عمر البطارية ، وتمكين التشخيص في الوقت الفعلي والاتصال الذكي.
نظرا لكثافة الطاقة العالية والحساسية لظروف الشحن ، تتطلب بطاريات الليثيوم أيون ذلك.
حديثBMS للسيارات الكهربائية يتضمن عدة مكونات رئيسية:
وحدة مراقبة البطارية (بي ام يو): يقيس الجهد ودرجة الحرارة والتيار.
وحدة التحكم الرئيسية (MCU): يعالج البيانات وينفذ الخوارزميات ويتخذ القرارات في الوقت الفعلي.
واجهة الاتصال: يرتبط بوحدة التحكم في السيارة عبر CAN أو RS485 أو UART أو BLE أو حتى 4G / GPS.
دائرة الموازنة: يستخدم التوازن السلبي أو النشط لضمان أن كل خلية لها نفس الشحنة.
دائرة الحماية: يوفر قطعا دقيقا أو إنذارات استجابة للمواقف غير الطبيعية.
الأجهزة والبرامج فيBMS للسيارات الكهربائية يجب أن تعمل بسلاسة لمعالجة الإشارات في الوقت الفعلي وتنفيذ الموازنة وحماية نظام البطارية من خلال التدابير التنبؤية والتفاعلية.
فعالية أBMS للسيارات الكهربائية يعتمد على قدرته على:
مراقبة جهد الخلية بدقة عالية (على سبيل المثال ، ±0.05 فولت).
تقدير SOC (حالة الشحن) و SOH (حالة الصحة) و SOP (حالة الطاقة) باستخدام خوارزميات متقدمة.
الفولتية الخلية المتوازنة لتقليل الانجراف والتدهور.
التحكم في السلوك الحراري، وتجنب الضرر في درجات الحرارة القصوى.
سجل البيانات التشغيلية للتشخيص وتحسين الأداء.
على سبيل المثال ، يتم التحكم بعناية في العتبات الوقائية مثل حدود التفريغ الزائد أو جهد الكشف عن الشحن الزائد (على سبيل المثال ، 4.25 فولت لخلايا الليثيوم أيون).
يتم تحسين الصيانة التنبؤية بشكل أكبر من خلال التكامل مع تقنيات السحابة وإنترنت الأشياء.
استخدامBMS للسيارات الكهربائية أمر بالغ الأهمية في:
مركبات الركاب الكهربائية والمركبات التجارية لإدارة بطارية الجر.
دراجة كهربائية ذات عجلتين ودراجات بخارية، والتي تتطلب حلول BMS مدمجة ولكنها قوية.
أنظمة تخزين الطاقة المنزلية والصناعية (ESS) حيث تعتبر سلامة البطارية وطول العمر أمرا حيويا.
AGVs والطائرات بدون طيار وأجهزة التنقل الطبي، والتي تتطلب حزم بطاريات خفيفة الوزن وفعالة.
تعد أنظمة BMS المرنة والقابلة للتكيف ضرورية لهذه التطبيقات المختلفة.
توفر شركة Shenzhen Ayaa Technology Co.، Ltd. خيارات BMS المتطورة والقابلة للتكيف.
هذا ذكيBMS للسيارات الكهربائية مصمم للأنظمة التي تتراوح من 3 إلى 10 خلايا في السلسلة. تشمل النقاط الرئيسية ما يلي:
واجهات الاتصال: RS485, CAN, BLE لتوافق النظام على نطاق واسع.
الشحن / التفريغ الحالي: يدعم التشغيل المستمر 200A.
الحماية المتقدمة: التيار الزائد (حتى 500 أمبير) ، ماس كهربائى ، حماية حرارية من -40 درجة مئوية إلى + 85 درجة مئوية.
الميزات الذكية: دعم التوازن النشط والسخان و 4G / GPS وشاشة LCD.
نطاق الجهد: 12.6 فولت - 42 فولت تيار مستمر مع 4.2 فولت / خلية.
يعتبر BMS هذا مثاليا لتطبيقات المركبات الكهربائية الصغيرة والدراجات النارية والدراجات البخارية الكهربائية لأنه يوفر الأداء دون التضحية بالسلامة.
يعد AY-L24S300A-ES001 خيارا قويا للسيارات الكهربائية الكبيرة والاستخدامات التجارية. من بين ميزاته البارزة:
نطاق جهد واسع: 22.4 فولت إلى 76.8 فولت (تكوين 3.2 فولت / خلية).
قدرة عالية التيار: 300A تيار شحن / تفريغ مستمر مع حماية قصيرة تصل إلى 800A.
بروتوكولات الاتصال: RS485 و CAN و UART مع Bluetooth و 4G و GPS متضمنة.
الإدارة الحرارية المتقدمة: درجات حرارة التشغيل من -40 درجة مئوية إلى + 85 درجة مئوية مع سخان مدمج ومقاومات الكبح.
هذا قويBMS للسيارات الكهربائية مصممة للمركبات الكهربائية متوسطة الحجم والحافلات الإلكترونية وأنظمة التخزين الصناعية.
يتم توفير التوافق العالي والميزات الذكية لإعدادات البطارية المتوازية ومجموعة متنوعة من التطبيقات بواسطة متغير AY-LS10S200A-H200:
نطاق الجهد: 25.2 فولت إلى 42 فولت (ل 6-10 خلايا في سلسلة).
البروتوكولات الذكية: RS485 ، يمكن ، UART مع BLE وشاشة اختيارية.
ميزات الحماية: 600 أمبير التيار الزائد ، والحماية القصيرة ، والنطاق الحراري الواسع.
تصميم مدمج: مثالي للأنظمة المعيارية والروبوتات ومنصات المركبات الكهربائية المرافق.
تكاملها المرن يجعلها مكانة بارزةBMS للسيارات الكهربائية حيث تكون الموثوقية والنمطية هي المفتاح.
كلBMS للسيارات الكهربائية من Shenzhen Ayaa Technology Co.، Ltd. تم تصميمها مع وضع السلامة الذكية والمراقبة في الوقت الفعلي في الاعتبار. ميزات مثل:
أدوات التحكم في الشحن والتفريغ القائمة على درجة الحرارة
توفير الطاقة في وضع السكون (≤150 ميكرو أمبير)
إعادة معايرة SOC الذكية
موازنة الخلايا النشطة
ضمان استمرار بطاريات المركبات الكهربائية في كونها آمنة وفعالة وصحية حتى في أكثر الظروف ضرائب.
حديثBMS للسيارات الكهربائية لم تعد أنظمة أجهزة ثابتة.
تحديثات البرامج الثابتة, تكامل البيانات السحابية, وواجهات تطبيقات الهاتف المحمول BLE أو 4G تجعل الصيانة والتشخيص في الوقت الفعلي بسيطة ويمكن الوصول إليها من مسافة بعيدة.
الغرض من أنظمة Shenzhen Ayaa Technology Co.، Ltd. هو:
الكشف عن الأعطال عن بعد
تحديثات البرامج الثابتة OTA
تكامل إنترنت الأشياء مع لوحات المعلومات السحابية
يمكن لمصنعي المعدات الأصلية ومديري الأساطيل والمستهلكين توقع الصيانة وزيادة استخدام البطارية إلى أقصى حد بمساعدة هذه الشبكات الذكية.
مع أكثر من 400 نموذج BMS لمجموعة متنوعة من التطبيقات ، تعد شركة Shenzhen Ayaa Technology Co.، Ltd. خبيرة في حلول الطاقة الذكية.
مع أكثر من 20 عاما من الخبرة ، تدعم مجموعة منتجاتهم ما يلي:
نطاقات الجهد المخصصة (3S إلى 35S)
سعة تيار عالية تصل إلى 320 أمبير
دعم CANBUS و SMBUS و BLE و 4G و GPS
التطبيقات في المركبات الكهربائية والتنقل الطبي والآلات الصناعية والمزيد
إن التزامهم بالسلامة والابتكار ومراقبة الجودة يجعل حلول آية الخيار الأفضل لأي مشروع يتطلب ذكاءBMS للسيارات الكهربائية.
س: ما هو BMS للسيارات الكهربائية؟
ج: أحد الأنظمة الحاسمة التي تراقب حالة البطارية وتنظمها هو BMS.
باستخدام هذه الميزة ، يزيد نظام إدارة المباني من أداء البطارية إلى أقصى حد مع الحفاظ على سلامة البطارية.
من المتوقع أن يتم دمج عدد متزايد من BMS في المركبات الكهربائية مع زيادة إنتاج المركبات الكهربائية.
س: كيف يعمل BMS في EV؟
ج: موازنة الخلايا: ترتبط عدة خلايا بالتوازي والمتسلسلة في حزمة بطارية EV قياسية.
يتم التعامل مع موازنة الخلايا بواسطة BMS ، مما يضمن أن كل خلية تحافظ على شحنتها ثابتة.
يزيد هذا التحسن من العمر الإجمالي للبطارية وسعة تخزين الطاقة.
س: هل يمنع BMS الشحن الزائد؟
ج: لا يمكن للشاحن إيقاف الخلايا المفردة في العبوة من الشحن الزائد لأنه غير قادر على تتبع الفولتية أو درجات حرارة الخلايا الفردية.
لتقليل مخاطر التلف أو الحريق ، يتأكد نظام إدارة المباني من توقف الشحن أو تعديله إذا تجاوزت أي خلية مستويات الجهد أو درجة الحرارة الخطرة.
مع توسع أنظمة التنقل الكهربائي وتخزين الطاقة على مستوى العالم ، تزداد الحاجة إلى الأداء العاليBMS للسيارات الكهربائية يصبح أكثر أهمية من أي وقت مضى.
يعتمد كل تطبيق يمكن الاعتماد عليه يعمل بالبطارية على أنظمة BMS لتمكين التحكم الذكي والحماية المتطورة والمراقبة في الوقت الفعلي.
مع المنتجات الموثوقة مثل AY-L10S200A-ES002 و AY-L24S300A-ES001 و AY-LS10S200A-H200 ، تمكن Shenzhen Ayaa Technology Co.، Ltd. مخترعي البطاريات ومصنعي المعدات الأصلية والمتكاملين من توفير حلول طاقة ذكية وآمنة وفعالة.
اختر مسارا أكثر ذكاء. اختر BMS من Shenzhen Ayaa للسيارات الكهربائية.
