اختيار نظام إدارة البطارية المناسب للسيارة الكهربائية: الاعتبارات الفنية

 

كمركبات كهربائية (المركبات الكهربائية) تحويل النقل بسرعة في جميع أنحاء العالم ، دور أنظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائيةيصبح حرجا بشكل متزايد.

 

من أجل زيادة عمر البطارية وأدائها وحماية السيارة بأكملها من الأعطال.

 

يضمن نظام إدارة البطارية (BMS) تشغيل بطاريات الليثيوم أيون بأمان وفعالية وموثوقية.

 

سنغطي المكونات الرئيسية وهيكل النظام ومبادئ العمل والوظائف المتقدمة.

 

والاعتبارات الفنية التي ينطوي عليها اختيار الحقنظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائيةالتطبيقات.

 

تعريف ووظيفة أنظمة إدارة البطاريات للسيارة الكهربائية

Aنظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائيةهو نظام مضمن مسؤول عن مراقبة حزمة بطارية ليثيوم أيون وحمايتها وموازنة والتحكم فيها في EV.

 

إنه يعمل ك "دماغ" و "حارس" للبطارية.

 

الوظائف الأساسية لنظام إدارة البطارية:

مراقبة جهد الخلية ، جهد العبوة ، التيار ، ودرجة الحرارة.

 

تقدير SOC (حالة الشحن) وسوه(الحالة الصحية)

 

إجراء موازنة الخلايا لتجنب الشحن الزائد أو الشحن المنخفض

 

تمكين الاتصال بوحدة التحكم في السيارة وواجهة المستخدم

 

توفير الحماية من الشحن الزائد والتفريغ الزائد والسخونة الزائدة والدوائر القصيرة

 

بدون قوةنظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائية، بطاريات الليثيوم أيون عرضة للشيخوخة المتسارعة أو فقدان الكفاءة أو حتى الهروب الحراري.

 

هيكل وهندسة نظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائية

جودة عاليةنظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائيةيتكون من مكونات الأجهزة والبرامج المتكاملة بإحكام.

 

1. هندسة الأجهزة

وحدة التحكم الرئيسية (MCU):المعالج المركزي الذي يقوم بتشغيل خوارزميات التحكم

 

وحدات أو وحدات تابعة:لوحات موزعة تراقب الخلايا الفردية

 

مستشعرات الجهد ودرجة الحرارة:لقياسات مستوى الخلية في الوقت الفعلي

 

مستشعر التيار (التحويلة أو القاعة):يتتبع السحب الحالي الإجمالي

 

دوائر التحكم في التتابع / المقاول:تعشيق/فصل مسار الطاقة حسب الحاجة

 

2. واجهات الاتصال

كانبوس:يتيح الاتصال بوحدات التحكم الإلكترونية في المركبات

 

SMBUS / RS485:غالبا ما تستخدم للتشخيص أو أجهزة الشحن أو التطبيقات

 

بلوتوث:للتهيئة عن بعد أو تطبيقات الأجهزة المحمولة

 

تشكل هذه الوحدات معا مرونة وقابلة للتطويرنظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائيةالتطبيقات.

 

مبادئ العمل: كيف يعمل نظام إدارة المباني

حديثنظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائيةيؤدي العديد من المهام الهامة في الوقت الفعلي:

 

1. مراقبة الجهد والتيار

للتأكد من عدم تحميل أي خلية بشكل زائد أو تفريغها بعمق ، تتم مراقبة جهد كل خلية باستمرار.

 

2. الإدارة الحرارية

العبوة محمية من الحرارة الزائدة بواسطة مستشعرات درجة الحرارة.

 

يمكن دمج أنظمة التبريد النشطة مع بعض طرازات BMS.

 

3. موازنة الخلايا

يؤدي عدم توازن الخلايا إلى انخفاض الأداء. يقوم BMS بما يلي:

 

التوازن السلبي:يبدد الطاقة كحرارة

 

التوازن النشط:يعيد توزيع الشحنة من الخلايا الأعلى إلى الخلايا السفلية

 

4. تقدير SOC / SOH

للتحكم الدقيق في النطاق والعمر الافتراضي ، تحسب الخوارزميات المتطورة مستوى شحن البطارية (SOC) وحالتها الصحية (SOH).

 

5. منطق الحماية

سيقوم نظام إدارة المباني بفصل الحمل أو الشاحن عند تجاوز الحدود المحددة مسبقا من أجل:

 

الشحن الزائد

الإفراط في التفريغ

التيار الزائد

ارتفاع درجة الحرارة

ماس كهربائى

 

سيناريوهات التطبيق لنظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائية

Aنظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائيةيستخدم عبر مجموعة واسعة من تنسيقات النقل:

 

1. سيارات الركاب الكهربائية

يتطلب الشحن السريع وتقدير النطاق وكثافة الطاقة جهدا عالياخدمات اداره المباني.

 

يجب أن تلتزم الأنظمة بلوائح السيارات الصارمة.

 

2. الدراجات النارية الكهربائية والدراجات البخارية

مطلوب نظام إدارة المباني صغير الحجم وخفيف الوزن، مثل آيةAY-L10S200A-ES002مع Bluetooth و CANBUS والتوازن السلبي.

 

3. الرافعات الشوكية والمركبات الكهربائية اللوجستية

BMS عالي التيار مثلAY-L24S300A-ES001مصمم لتكوينات 7S-24S وإدارة الحمل 300A.

 

4. المركبات على الطرق الوعرة والمرافق

اطلب تصميمات BMS قوية مقاومة للغبار والاهتزازات ودرجات الحرارة القصوى.

 

الميزات الرئيسية التي يجب البحث عنها في EV BMS

عند تقييمنظام إدارة البطارية للسيارة الكهربائيةاعتبر:

 

دقة القياس(الجهد ±5 مللي فولت ، درجة الحرارة ±1 درجة مئوية)

 

تصميم معياريلحزم البطاريات الكبيرة (أنظمة 48 فولت - 800 فولت)

 

الاتصال السحابيللتشخيص عن بعد وتحديثات OTA

 

عتبات قابلة للتخصيصومنطق البرامج الثابتة

 

الشهاداتمثل ISO 26262 و UN38.3 و CE و RoHS

 

بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت الصيانة التنبؤية ممكنة من خلال تكامل BMS الذكي ، مما يرفع التكلفة الإجمالية لملكية أساطيل المركبات الكهربائية (TCO).

 

الصيانة وأفضل الممارسات

تضمن الصيانة المناسبة لكخدمات اداره المبانيللسيارة الكهربائيةيعمل بشكل موثوق على مدى عمره الافتراضي.

 

النصائح:

 

كل ستة أشهر ، تحقق من صحة المستشعر والموصل

 

قم بتحديث البرنامج الثابت للحفاظ على أداء الخوارزمية.

 

سجل البيانات السابقة وفحصها لتحديد حالات الفشل مبكرا.

 

الحفاظ على نظام إدارة المباني ضمن التصنيفات البيئية التي تم تحديدها.

 

الميزات المتقدمة لأنظمة إدارة البطاريات للسيارات الكهربائية

 

1. بنى BMS الموزعة

يوفر هذا الهيكل إدارة محسنة للحرارة والقدرة على التكيف وقابلية التوسع ، مما يجعله مثاليا لمنصات المركبات الكهربائية الكبيرة.

 

2. المراقبة المستندة إلى السحابة

يمكن للحلول المستندة إلى السحابة تلقي بيانات BMS لإدارة الأسطول والإنذارات والتتبع عن بعد.

 

3. تكامل الذكاء الاصطناعي

يتم الكشف عن المؤشرات المبكرة لشيخوخة الخلايا أو عدم التوازن عن طريق التعلم الآلي ، مما يحسن أيضا التنبؤ ب SOC / SOH.

 

FAQ

 

س: ما هو BMS في السيارة الكهربائية؟

 

ج: يطلق على تجميع خلايا البطارية المرتبة كهربائيا في تكوين مصفوفة عمود صف x لتمكين توصيل نطاق مستهدف من الجهد والتيار لفترة زمنية مقابل سيناريوهات الحمل المتوقعة نظام إدارة البطارية (BMS).

 

س: هل BMS ضروري لبطارية ليثيوم أيون؟

 

ج: إنه جزء أساسي من تكنولوجيا البطاريات الحديثة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بتطبيقات بطاريات الليثيوم أيون.

 

تعد مراقبة درجة الحرارة والجهد والحالة الصحية (SOH) وحالة الشحن (SOC) لكل خلية في حزمة البطارية واحدة من المسؤوليات العديدة ل BMS.

 

س: هل يمنع BMS الشحن الزائد؟

 

ج: لا يمكن للشاحن إيقاف الخلايا المفردة في العبوة من الشحن الزائد لأنه غير قادر على تتبع الفولتية أو درجات حرارة الخلايا الفردية.

 

لتقليل مخاطر التلف أو الحريق ، يتأكد نظام إدارة المباني من توقف الشحن أو تعديله إذا تجاوزت أي خلية مستويات الجهد أو درجة الحرارة الخطرة.

 

مزايا اختيار شركة Shenzhen Aiya Technology Co.

لأكثر من 18 عاما ،شنتشن آيا التكنولوجيا المحدودةتخصص في تطوير العرف والمعاييرخدمات اداره المبانيللسيارة الكهربائيةمحاليل.

 

يشمل عملاؤنا العالميون شركات الروبوتات وشركات تكامل التخزين والأساطيل اللوجستية ومصنعي المعدات الأصلية للمركبات الكهربائية.

 

نقاط القوة الرئيسية:

 

400+ نماذج BMSيغطي 1 ثانية إلى 35 ثانية ، 1 أمبير إلى 320 أمبير:

 

دعم الاتصالات المتقدمCANBUS ، SMBUS ، RS485 ، بلوتوث:

 

تغطية السوقالولايات المتحدة واليابان وألمانيا والهند وأوروبا:

 

الشهاداتUN38.3 ، MSDS ، CE ، RoHS:

 

منتجات EV BMS المميزة:

 

AY-L24S300A-ES001للرافعات الشوكية والمركبات الكهربائية عالية التيار:

 

AY-L10S200A-ES002للدراجات البخارية والمركبات الكهربائية الخفيفة والمنصات المتنقلة:

 

AY-L16S200A-ES003للتخزين المعياري أو مركبات المرافق

 

بالإضافة إلى ذلك ، نقدم خدمات تخصيص كاملة ، مثل البرامج الثابتة المترجمة للتوافق العالمي وتكامل التطبيقات عن بعد وتطوير بروتوكول الاتصال.

 

اختيار الحقBMS للسيارة الكهربائيةيتضمن موازنة المواصفات الكهربائية والمرونة البيئية واحتياجات الاتصال والوظائف الذكية.

 

بالإضافة إلى حماية استثمارك في البطارية ، يعمل نظام إدارة المباني القوي والموثوق عليه على تحسين الوظائف وتجربة المستخدم الخاصة بك في الكهربائية.

 

مع الخبرة المثبتة وخطوط الإنتاج الواسعة وتقنية BMS الذكية القابلة للتخصيص ،شنتشن آيا التكنولوجيا المحدودةهو شريكك المثالي في عصر السيارات الكهربائية.

 

قم بتشغيل مستقبلك الكهربائي بالذكاء - اختر آية.

 

Contact Us