BMS / PCM مع نموذج مقياس الوقود: PCM-L16S30-A44V1 (LI-16S10A) BQ34Z100 عنصر الاختبار (اختبار في درجة الحرارة العادية 25±2 °C) معيار واجهة الاتصال I2C جهد شحن الجهد DC: 67.2V CC / CV (4.2V / Cell) سعة 16S تصميم سعة البطارية (PCM) / السعة القصوى للمللي أمبير في الساعة (حزمة البطارية)最大支持容量8700mAh الحد الأدنى للسعة (حزمة البطارية)最小支持容量800mAh إشارة السعة الخارجية外部容量指示مقياس الوقود FPC العرض الحالي وضع التشغيل العادي الحالي: مقياس الوقود في الوضع العادي. ILOAD >تيار السكون ≤160uA تيار وضع التشغيل منخفض الطاقة: مقياس الوقود في وضع السكون. ILOAD < تيار السكون ≤80uA تيار وضع التشغيل منخفض الطاقة: مقياس الوقود في وضع السكون الكامل. ILOAD < تيار السكون ≤25uA وضع التشغيل السبات: مقياس الوقود في وضع السبات. ILOAD < تيار السبات 16 uA أقصى تيار شحن مستمر 30A أقصى تيار تفريغ مستمر 30A تيار التوازن لخلية واحدة 42±10mA حماية من الشحن الزائد (خلية واحدة) جهد التوازن لخلية واحدة 4. 2 فولت ± 0.05 فولت جهد الكشف عن الشحن الزائد 4.25 ± 0.05 فولت وقت تأخير الكشف عن الشحن الزائد 0.5 ثانية - 2 ثانية جهد تحرير الشحن الزائد 4.15 ±0.1 فولت حماية من التفريغ الزائد (خلية واحدة) جهد الكشف عن التفريغ الزائد 2.5±0.05 فولت وقت تأخير الكشف عن التفريغ الزائد 10 200 مللي ثانية جهد تحرير التفريغ الزائد 3.0±0.1 فولت حماية التيار الزائد من الجهد الكهربائي للكشف الحالي 0.15 فولت ±0.025 فولت حماية التيار الزائد / وقت تأخير الكشف عن التيار 70±10 أمبير وقت تأخير الكشف عن التيار 5 مللي ثانية - 20 مللي ثانية حالة الافراج قطع الحمل ، الاسترداد التلقائي قصير ... - شركة آيا للتكنولوجيا المحدودة
| الموديل: PCM-L16S30-A44V1 (LI-16S10A) BQ34Z100 | ||
| عنصر الاختبار (اختبار في درجة الحرارة العادية 25±2 درجة مئوية) | معيار | |
| واجهة الاتصال | I2C | |
| ضغط | جهد الشحن | التيار المستمر: 67.2 فولت CC / CV (4.2 فولت / خلية) 16 ثانية |
| سعة | تصميم سعة البطارية (PCM) | /mAh |
| السعة القصوى(حزمة البطارية)最大支持容量 | 8700 مللي أمبير | |
| الحد الأدنى للسعة (حزمة البطارية)最小支持容量 | 800 مللي أمبير | |
| مؤشر القدرة الخارجية外部容量指示 | مقياس الوقود FPC | |
| العرض الحالي | تيار وضع التشغيل العادي: مقياس الوقود في الوضع العادي. ILOAD > تيار السكون | ≤160 أ |
| تيار وضع التشغيل منخفض الطاقة: مقياس الوقود في وضع السكون. ILOAD < تيار السكون | ≤80 أمبير | |
| تيار وضع التشغيل منخفض الطاقة: مقياس الوقود في وضع السكون الكامل. ILOAD < تيار السكون | ≤25 وحدة أفA | |
| تيار وضع التشغيل السباتي: مقياس الوقود في وضع السبات. ILOAD < تيار السبات | 16 وحدة أفيا | |
| أقصى تيار شحن مستمر | 30 أ | |
| أقصى تيار تفريغ مستمر | 30 أ | |
| تيار التوازن لخلية واحدة | 42±10 مللي أمبير | |
| الحماية من الشحن الزائد (خلية واحدة) | جهد التوازن للخلية المفردة | 4.2 فولت ±0.05 فولت |
| جهد الكشف عن الشحن الزائد | 4.25±0.05 فولت | |
| وقت تأخير الكشف عن الشحن الزائد | 0.5 ثانية - 2 ثانية | |
| جهد تحرير الشحن الزائد | 4.15±0.1 فولت | |
| حماية من التفريغ الزائد (خلية واحدة) | جهد الكشف عن التفريغ الزائد | 2.5±0.05 فولت |
| وقت تأخير الكشف عن التفريغ الزائد | 10-200 مللي ثانية | |
| جهد تحرير التفريغ الزائد | 3.0±0.1 فولت | |
| أكثر من الحماية الحالية | جهد الكشف عن التيار الزائد | 0.15 فولت ±0.025 فولت |
| الحماية الحالية (حزمة البطارية) | تيار الكشف عن التيار الزائد | / |
| وقت تأخير الكشف | / | |
| التفريغ على تيار الكشف الحالي | 70±10 أ | |
| وقت تأخير الكشف | 5 مللي ثانية - 20 مللي ثانية | |
| حالة الافراج | قطع الحمل ، الاسترداد التلقائي | |
| حماية قصيرة | حالة الكشف | ماس كهربائى خارجي |
| وقت تأخير الكشف | 200-600 دولار أمريكي | |
| حالة الافراج | قطع الحمولة | |
| المقاومه | الحلقة الرئيسية كهربة المقاومة | ≤50 مأوم |
| درجة الحرارة | حماية درجة حرارة التفريغ | 65 درجة مئوية |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -20 ~ + 85 درجة مئوية | |
| نطاق درجة حرارة التخزين | -40 ~ + 125 درجة مئوية | |
| الحجم: L120 * W65 * T8mm | ||
| NTC: 10K NTC مفتاح درجة الحرارة: 65 درجة مئوية (درجة حرارة البطاريات) مفتاح التيار الضعيف: / طريقة التنشيط: / | ||
