نظام إدارة البطارية في السيارات الكهربائية: جوهر التشغيل الآمن والفعال للمركبات الكهربائية

 

مع تسارع التحول العالمي نحو النقل الكهربائي ، فإن نظام إدارة البطاريات في السيارات الكهربائية (المركبات الكهربائية) كحجر الزاوية في الابتكار. أصبحت أنظمة إدارة البطارية أكثر أهمية في السيارات الكهربائية. نظام إدارة البطارية (خدمات اداره المباني) ضروري لكل سيارة كهربائية على الطريق اليوم ، سواء كان ذلك لزيادة كفاءة الشحن أو إطالة عمر البطارية أو ضمان سلامة الركاب.

 

من سيارات الركاب اليومية إلى الأساطيل التجارية عالية الأداء ، يدير نظام إدارة البطارية في السيارات الكهربائية الشبكة المعقدة لخلايا الليثيوم أيون بذكاء ودقة وموثوقية. سنقوم بفحص تعريف وتشغيل BMS.

 

 

ما هو نظام إدارة البطارية في السيارات الكهربائية؟

 

نظام إدارة البطارية في السيارات الكهربائية هو وحدة تحكم إلكترونية تراقب وتنظم أداء حزم البطاريات. وتشمل وظائفها الأساسية ما يلي:

 

• مراقبة الجهد والتيار
• تقدير حالة الشحن (SOC) والحالة الصحية (SOH)
• الإدارة الحرارية
• موازنة الخلايا
• ماس كهربائى وحماية الشحن الزائد
• التواصل مع أنظمة التحكم في المركبات

 

قد تصبح بطارية EV التي لا تحتوي على BMS غير مستقرة بسرعة ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة أو انخفاض النطاق أو حدوث أعطال خطيرة محتملة.

 

الهيكل الأساسي لنظام إدارة بطارية EV

 

تدمج بنية نظام إدارة البطارية الحديث في السيارات الكهربائية مكونات الأجهزة والبرامج:

 

• وحدات الاستشعار:اجمع البيانات في الوقت الفعلي حول درجة الحرارة والجهد والتيار عبر الخلايا الفردية.
• وحدة المتحكم الدقيق (MCU):يعالج البيانات الواردة ويدير خوارزميات الأمان ويدير منطق التحكم.
• واجهة الاتصال:يستخدم بروتوكولات CAN أو RS485 أو UART للتفاعل مع وحدة التحكم الإلكترونية أو الأنظمة السحابية للسيارة.
• موازنة الدوائر:يضمن جهدا موحدا عبر جميع الخلايا للحفاظ على صحة حزمة البطارية.
• دائرة امدادات الطاقة:يوفر جهد التشغيل ل BMS نفسه.

 

يتم دمجها جميعا بواسطة Shenzhen Ayaa Technology لإنشاء أنظمة BMS معيارية وقابلة للتكيف يمكن أن تتوسع من حزم بطاريات 3S إلى 35S.

 

كيف يعمل BMS في السيارات الكهربائية؟

 

في قلب نظام إدارة البطارية في السيارات الكهربائية ، تراقب حلقة الوقت الفعلي باستمرار:

 

• الفولتية الخلوية: للكشف عن الشحن الزائد أو ظروف التفريغ العميق.
• التدفق الحالي: لمنع تيارات الشحن أو التفريغ غير الآمنة.
• درجة الحرارة: لتشغيل الحماية الحرارية إذا أصبحت البطارية ساخنة جدا أو باردة جدا.

 

يبدأ نظام إدارة المباني على الفور في اتخاذ تدابير احترازية - إيقاف تشغيل الطاقة أو إخطار وحدات التحكم في المركبات أو تشغيل أنظمة الإدارة الحرارية - بمجرد تحديد الحالات الشاذة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يؤدي:

 

• حسابات SOC و SOH من خلال خوارزميات معقدة
• موازنة الخلايا السلبية أو النشطة
• تسجيل البيانات للتحليل التشخيصي

 

تطبيقات BMS عبر أنواع السيارات الكهربائية

 

نظام إدارة البطارية في السيارات الكهربائية ليس مقاس واحد يناسب الجميع. تحدد حالة الاستخدام وفئة السيارة تكوينها:

 

• المركبات الكهربائية للركاب:إعطاء الأولوية للشحن طويل المدى والسلامة والسريع.
• المركبات الكهربائية التجارية:(على سبيل المثال ، الرافعات الشوكية وشاحنات التوصيل): التأكيد على المتانة ووقت التشغيل والتعامل مع التيار العالي.
• المركبات الكهربائية الخفيفة:(على سبيل المثال ، الطائرات بدون طيار والدراجات الإلكترونية): تتطلب BMS مدمجا وخفيف الوزن مع مراقبة دقيقة لاستخدام الطاقة.

 

تم تخصيص طرازات BMS في تشكيلة Shenzhen Ayaa لكل فئة وتتضمن حلولا ذات سعة تيار عالية ونطاقات واسعة لدرجات حرارة العمل واتصال CAN / RS485.

 

الميزات الرئيسية التي تحدد BMS الحديثة في المركبات الكهربائية

 

أدى تطور نظام إدارة البطارية في السيارات الكهربائية إلى مجموعة من الميزات الذكية:

 

• المراقبة والتنبيهات في الوقت الفعلي
• استشعار الجهد ودرجة الحرارة عالي الدقة
• تحديثات البرامج وضبط المعلمات
• التشخيصات المستندة إلى السحابة عبر الاتصالات عن بعد
• استراتيجيات الشحن والتفريغ التكيفية
• تصميمات معيارية وقابلة للتطوير لتكوينات البطاريات المختلفة

 

منتجات آية للتكنولوجيا الرائدة للسيارات الكهربائية

 

AY-L24S300A-ES001 (7S-24S): BMS عالي التيار للتطبيقات الصعبة

• نطاق الجهد:يدعم ما يصل إلى 24 ثانية (100.8 فولت اسمي)
• حالي:تيار الشحن / التفريغ المستمر 300A
• انتقال:RS485 ، يمكن
• وظيفه:دقة عالية SOC / SOH ، مراقبة حرارية ، حماية ماس كهربائى
• مثالي ل:الرافعات الشوكية والشاحنات الكهربائية والمركبات الكهربائية التجارية الثقيلة

 

AY-L10S200A-ES002 (3S-10S): BMS مدمج للمركبات الكهربائية الخفيفة

• دعم الجهد:12.6 فولت - 42 فولت
• التفريغ / الشحن الحالي:200 أ
• انتقال:علبة / RS485
• مادي:ثنائي الفينيل متعدد الكلور من الدرجة الصناعية ودوائر التوازن السلبي
• تطبيق:المركبات الكهربائية خفيفة الوزن مثل الدراجات البخارية ومركبات المرافق ومركبات AGV الصغيرة

 

AY-LS10S200A-H200 (6S-10S): BMS متقدم مع درجة حرارة واسعة وحماية ذكية

• جهد الشحن:25.2 فولت - 42 فولت
• ماكس الحالي:200 أمبير مستمر
• نطاق درجة الحرارة:-40 درجة مئوية إلى + 85 درجة مئوية
• حماية:مراحل التيار الزائد المزدوجة (450A / 600A) ، ماس كهربائى ، درجة الحرارة ، مفتاح تيار ضعيف
• ملامح:سخان مدمج ، دقة SOC من 5-8٪ ، مستشعرات درجة حرارة NTC
• التطبيقات:المركبات الكهربائية ذات المناخ البارد ومركبات النقل العسكرية والصناعية

 

لماذا تختار تقنية Ayaa لتلبية احتياجات EV BMS؟

 

تتمتع شركة Shenzhen Ayaa Technology Co.، Ltd. بخبرة تزيد عن 20 عاما في صناعة البطاريات وتتخصص في أنظمة إدارة البطاريات الذكية للسيارات الكهربائية عبر الأسواق العالمية بما في ذلك الولايات المتحدة وألمانيا واليابان. توفر حلول BMS الخاصة بنا:

 

• سلامة وموثوقية معتمدة
• دعم اتصالات CAN و SMBUS و RS485 و UART
• التوازن السلبي / النشط
• مجموعة منتجات معيارية لحزم البطاريات 1S-35S
• الخدمات الشاملة: البحث والتطوير والتصنيع والاختبار والتكامل

 

من خلال تصميم BMS الذكي ، تضمن Ayaa الأداء الأمثل للبطارية وعمر أطول لكل من سيارات الركاب الكهربائية والتطبيقات التجارية المتخصصة.

 

FAQ

 

س: ما هو نظام إدارة بطارية السيارة الكهربائية؟
ج: عند توفر مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح ، قد يقوم نظام إدارة طاقة المركبات الكهربائية بمزامنة عملية الشحن. لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري ، قد يعطي النظام ، على سبيل المثال ، الأولوية لشحن المركبات الكهربائية خلال فترات توليد الطاقة الشمسية العالية.

 

س: لماذا يعتبر BMS مهما في المركبات الكهربائية؟
ج: طريقة أساسية لتتبع حالة البطارية وإدارتها هي BMS. يعمل نظام إدارة المباني على زيادة أداء البطارية إلى أقصى حد مع الحفاظ على سلامة البطارية باستخدام هذه الميزة. من المتوقع أن يتم دمج المزيد والمزيد من BMS في المركبات الكهربائية حيث يتم تصنيعها بكميات أكبر.

 

س: كيف يعمل نظام BMS؟
ج: من أجل التحكم في أنظمة المباني المختلفة وتحسينها ، يقوم نظام إدارة المباني (BMS) بجمع البيانات من أجهزة الاستشعار والمعدات داخل الهيكل ، ومعالجتها مركزيا ، ثم استخدام النتائج. يساعد هذا النظام المركزي في الإدارة الفعالة لعمليات المبنى باستخدام شبكة من الأجهزة والبرامج.

 

لم يعد نظام إدارة البطارية في السيارات الكهربائية مجرد مطلب للسلامة - إنه عامل تمكين للأداء وموفر للتكاليف. يمكن زيادة عمر البطارية بشكل كبير ، ويمكن تقليل مطالبات الضمان ، ويمكن تحسين تجربة المستخدم باستخدام BMS جيد التصميم.

 

مع أجهزة مثل AY-L24S300A-ES001 و AY-L10S200A-ES002 و AY-LS10S200A-H200 ، تعد Shenzhen Ayaa Technology في طليعة تزويد مصنعي المركبات الكهربائية ومتكاملي الأنظمة في جميع أنحاء العالم بحلول BMS موثوقة وذكية وقابلة للتكيف.

 

زارwww.ayaatech.comأو تواصل مع فريق المبيعات الفني لدينا مباشرة لمعرفة المزيد أو لطلب عينات للتقييم.

 

A806BF8E0B04902F33180A12F3036E2E